coupelles de ressorts décallées

psychocox · 10/02/2007, 18h38

Bonjour,

Sur les 043 du 1915 avec les doubles BERG je me retrouve entre 1,5 mm et 1,75 avant spire jointive...ca fait tres juste alors je voulais savoir combien je pourrais gagner avec des coupelles décallées de 7 degrés ( ?? ) et de 10 degrés ( ?? )

Sinon je ferais usiner plus bas le plan d'appui des ressorts...

merci A+

**Loic** · 11/02/2007, 05h31

Citation:

Posté par psychocox

Bonjour,

Sur les 043 du 1915 avec les doubles BERG je me retrouve entre 1,5 mm et 1,75 avant spire jointive...ca fait tres juste alors je voulais savoir combien je pourrais gagner avec des coupelles décallées de 7 degrés ( ?? ) et de 10 degrés ( ?? )

Sinon je ferais usiner plus bas le plan d'appui des ressorts...

merci A+

Pour les 10° il faut des soupapes mono gorge
il faut que tu gagnes au moins 1mm (je préfère même 3.5mm sur un moteur de route étant donné les tests de fatigue /ressorts que j'ai eu l'occasion de faire)
Tu peux gagner un peu sur l'usinage du lamage des ressorts mais pas beaucoup.
le plus simple c'est d'utiliser:
1 des coupelles plus "haute" comme les Berg
2 enfoncer les soupapes sur ses sièges
3 utiliser des soupapes plus longues.

psychocox · 11/02/2007, 11h48

merci loic,

je peu les gagner ces 1 mm juste avec les coupelles décallées ou juste l'uisnage du lamage des ressorts ??

coxy-ben · 11/02/2007, 14h09

perso, je ne toucherais pas au lamage sous les ressorts....

passe plutot sur les coupelles décalées, ou descend tes soupapes sur les sièges (en refaisant ton 3 angles par exemple)