Citation:
|
Posté par 1200RSR
Je reverifirai, mais en tout cas, ce qui est sûr, c'est que les cornets des 48drla sont les meme que les 45
Je vous dit ça demain
|
j'ai remesuré avec une grande attention. Cela donne cela:
Diametre en haut du couvercle de cuve carbu : 45mm
Diametre en bas du couvercle de cuve carbu : 42mm ( cette partie est conique, d'où l'imprécision de mes premieres mesures)
Diametre corp du carbu au niveau de la buse ( venturi) 41.71mm
Diametre interieur de la buse : 38mm
Diametre exterieur de la buse 41.71
Ce que je sais sur les cornets, c'est que ce sont les memes sur les 44/48 idf et ils font 45mm par consequent s'adaptent parfaitement sur les 45 drla.
Avez-vous remarquer une différence de conception entre le 40 drla et le 45 drla; celle ci étant à l'avantage du 40 drla.
Je m'explique, sur le 40 drla, le diffuseur est fixé dans des gorges usinées dans le carbu, ce qui fait que les cotés du diffuseur arrivent à fleur de carbu, ce qui n'est pas le cas du 45 drla où les cotés des diffuseurs forment une marche dans le corp du carbu.( il n'y a pas de gorges d'usinées)???!!! c'est grave?
S'avez compris mon intelligible explication?
