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Re: cote de volant moteur
Alleger, oui mais pas n'importe comment.
La suppression de matiere se fait sur l'exterieur, sur 10 à 15mm et sur la longueur de l'epaulement.
Tu peux aussi diminuer de 30% l'epaisseur de ta couronne de demarreur, mais il ne faut en aucun cas diminuer l'epaisseur sur la face opposée au plateau d'embrayage, sinon la surface va devenir conique sous l'effet de la force du plteau d'embrayage et tu auras qu'une toute petite surface de contact, ce qui signifie quasiment aucune adherence sur le face.
Tu veux alleger, mais jusqu'à combien, as tu un vilo à contrepoids, quelle cylindrée, etc...
Autant de parametres à prendre en compte.
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