bonjour a tous! je suis heureuse d'avoir trouver LE site VW que je n'esperais plus trouver... alors voila je suis l'heureuse propriétaire d'un westy de 1973. malheureusement moi et la mecanique on fait plus 4 que 2 mais voila je voulais poser une petite questiona vous qui roulez en VW. mon combi boit 2O litres aux 100 et je voulais avoir si ct normal ou si ça vous parait alarmant. voila alors merci de vos repeonses. je herche aussi des "combistes" qui vivraient dans le 77, je me sens tres seule avec mon Wiwi... merci à tous a bientot!!
Si c'est vraiment 20 l/100 Oui c'est inquiétant d'un sens, peut être un simple problême de réglage d'allumage et carburation. Avec un 1600 dans une 1303 je dois faire 7 - 8 l / 100km. Pour un combi qui est plus lourd c'est évidement plus 9 - 10 l / 100km d'aprés ce que je vois avec les "combistes" avec qui je roule. On parle bien sure d'une moteur d'origine tout ce qu'il y de normal.
Le plus simple pour quelqu'un qui ni connait rien. C'est soit de trouver un vwiste sympathique pour venir te régler ton combi. Soit tu vas tout simplement dans un garage, tu en auras pour une cinquantaine d'euros. il pourra te régler ca plus précisement avec l'analyseur de gaz, etc... .
Pour une facture de 50€ tu te retrouveras vite dans tes frais si tu consommes 20l en ce moment.
__________________
Pour le rencard de brest (29) allez voir :
eh bien au dernier controle technique d'il ya 2 jours le garagiste ma dit qu'il y avait un trou d'air, il l'a bouché donc j'attend de voir ma prochaine conso. g fait des modifs de moteur il ya un an, cela peut il influencer la conso?? merci de votre aide.
Winston ta conso est impressionante !
Est-ce que tu as regardé si de l'essence fuyait par terre ?
Tu es du genre à appuyer sur la pédale d'acceleration franchement ou bien tu fais gaffe ?
As-tu une pompe à essence d'origine ? Pompe à essence
Donnes-nous le maximum d'infos sur ton moteur : Type I ou Type IV.
Sais-tu si le réglage de l'avance à l'allumage a été fait ?
Dernière modification par nicoco 21/04/2007 à 17h17.
en metant le pied dedans avec un moteur 2l, je fais environs 15l au 100 km.
20l c'est trés execif, avec un bon réglage en origine, c'est 10 a 12 litres, pour les bays, tout moteur d'origine et équipements, moteur en bon état bien sur.
un petit modul éléctronique, et je suis descendu a 10,5 avec un westy 2l, tout en origine.
__________________
Les tôles ondulées, les vaches aussi !
salut à tous,
pour les modifs faites je regarde tout ça des que possible et je vous tien au courant.la je n'ai pas la liste des modifs devant les yeux (c'est dommage!) mais des que je l'ai je vous la communique... c'est agreable d'avoir des gens avec qui partager le plaisir (et les problemes de son vw ;D...
winston
l'essence ne fuit pas c'est une certitude! je suis du genre planplan avec mon combi, limite petite mamie donc je me demande quel est le souci, le reglage de l'avance a l'allumage a été fait il me semble. mon moteur est a moitié neuf a moitié d'origine, donc cela peut il poser des problemes?
salut
je vais tordre le cou aux réponses moi je consomme perso en daily entre 17 et 20 l depuis que j'ai changé mon gicleur et cela dépend aussi du temps
plus il fait froid et plus je consomme
donc suivant un gicleur plus gros ou plus petit tu passes du simple au double
voili pour ma contribution