salut a tous c'est Pasca,je voudrais poser la question au sujet des additifs carburant ,genre cachets sous blister qu'on met dans le reservoir d'essence.La fiabilité du produit et savoir si des personnes l'ont tester .Je posséde un lm1c 4places 1600 carbu 36 dcnf et je suis de la Réunion.
Si tu parles des additifs pour rouler avec du sans plomb à la place du super, cela est completement inutile. Roule au sans plomb!
Mais peut-être parles-tu d'autres additifs...?
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Bay Window 71 double Kadrons
Sleeper 62 on stage
http://blacksleeper.blogspot.com/
Si vraiment ces additifs étaient performants, on les trouverait dans l'essence de la pompe, non?
Je me souviens de mon prof de méca théorique sur les MAE (moteur à allumage par étincelle); "le meilleur économiseur de carburant, c'est une balle de tennis sous la pédale d'accélérateur" .
Alors, plus sérieux: un moteur avec des compressions correctes, et une avance et carbu bien réglés consomme moins.
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Le seul "truc" qui semble marcher, c'est la méthode pantone, (sorte de raffinerie embarqué assez simple de construction qui agit sur la pollution, la consomation d'essence remplacée par l'addition d'eau), y croire ou pas ce n'est pas le débat.
est ce que que quelqu un a essayer le moteur pantone , moi je ne vais plus tarder sur mon combi t2 , je suis plombier ca va le faire mais c pour les reglage que je m inquiete
des pillules dans le réservoir...... çà laisse perplexe, non?
fais gaffe aux réglages/ état du moteur/ conduit en anticipant au maximum les freinages-accélérations et lit déjà çà, c'est un moyen qui me semble plus sûr quand aux résultats sur la conso/ http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=39662&page=19
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