Conseils pour l'achat d'un combi aménagé

ourson2424 · 30/04/2005, 13h21

bonjour
je suis un petit nouveau
je voudrais echeter un combi T2, mon premier trip serait de partir cet été 15 jours en Andalousie avec mon amoureuse.
J'hésite entre un combi a aménager, ou un aménagé, d'origine ou non.
Je rèverais d'un westy avec le toit qui se lève.
je me demandais, si en cas d'aménagement perso, il y avait des règles à respecter, une homologation à passer(DRIRE)
quelles sont les motorisation les plus économique (1600 ou 2L)?
J'avais pensé trouver un combi vide, installer juste de quoi dormir pour limiter le poids et la consomation.
Qu'est ce que vous pensez de ceux-la( ils sont ou ont été sur le site)

combi1
Combi 2 litres 1976
Freins arrieres : cylindres de roue neufs, machoires très corretes.
L'interieur isolé,recouvert de medium.
Séparation entre les sieges avt et l'arriere à repeindre.
2200€

ou celui la
combi2

a mon avis il est lourd...

ou celui la

combi3

voila

Merci à tous d'avance pour vos lumières
Simon

ourson2424 · 30/04/2005, 13h22

et celui la aussi

combi4

ourson2424 · 30/04/2005, 13h28

et celui la
combi5

ledoyen · 30/04/2005, 17h05

Tout dépend de ce que tu peux y mettre financièrement (2.000 ou 6.000 Euros ?).
Un West d'origine, 76-79 avec un 2L, me parait parfait.
Tu ouvres le toit et tu te couches avec ton amoureuse.
Les premiers bay n'avaient qu'une place en haut et avec une instalation type lit de camp à monter à chaque fois.
Le 2L permet de rouler sans forcer à toutes les allures légales. A mon sens il est bien plus agréable que le 1600 sur un West (qui est déjà lourd) et le 1600 est dans ce cas un peu à la peine.
De plus avoir un vrai frigo trimixte est bien plus agréable que la glacière d'origine des premiers modèles.

Reste ensuite à dégoter un modèle en parfait état et pas un modèle qui va engoutire tes économies pour pouvoir rouler et te laisser la crainte de tomber en panne à chaque vacances.....
Tout se paye, la tranquillité d'esprit aussi, lorsque l'on n'est pas mécano.

ourson2424 · 30/04/2005, 19h16

merci pour ta réponse

pour dormir je pencherai plutot clic clac, la couchette de toit c'est pour les enfants en prévision des vacances prochaines ;-)
Je m'oriente donc vers un moteur 2L
Pour le budget, étant un pauvre petit étudiant sans le sou, ce serait dans les 2000-3000€ guère plus. Ca va déja bien croquer dans l'héritage du vieil oncle!!!

Coté reglementation, pour l'aménagement, comment ça ce passe???

ourson2424 · 30/04/2005, 19h20

ah oui une autre question:
est ce qu'un toit wesfalia récupéré sur une épave par exemple, peut se rajouter ensuite, on fait un gros trou, on accroche bien, on vérifie que ça fuit pas et hop, ou c'est plus compliqué???!!!!

ledoyen · 30/04/2005, 20h17

Le clic clac, c'est pas mal, mais avoir un salon ET une chambre, c'est beaucoup mieux à mon goût.
D'ou l'utilité du toit même à 2.

Pour poser un toit west, c'est à peine plus compliqué que ton explication, mais il y a quelques principes à respecter si tu veux que le toit se ferme bien (position des charnières, notament), sans fuite et avoir une toile qui se tende bien.
Tu pourras toujours voir cela lorsque tu auras fait ton choix sur un combi.

Tu peux aussi envisager de t'orienter vers un transporteur en 2L, pour l'instant un peu moins couru que les bays et donc moins cher, tout en étant aussi confortable et agréable en conduite.