En fait,mon bof me prete son aérographe (air brush),un Badger model 200.
J'en reve depuis longtemps de faire de l'aéro,mais je ne m'y connais pas du tout!!!!
J'ai donc besoin de conseil,pour savoir le type de peinture,le type de diluant les proportions etc,dc tous ce qu'il faut savoir pour bien débuter.
Merci a tous d'avance.........
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et le nouveau ou je vais montrer mes jouets
http://cox-lection2phil.skyblog.com/ (en cour)
et aprés la rédac va me dire que je polue les forums ,alors que je ne poste pas pour rien j'aide pour les fotos!!!!!
Je pense malheuresement qu'il y a de + en + de gens qui post pour rien,juste pour faire monter leur nombre de posts juste pour dire c bo!!!!!!!!!!!!c'etait juste pour dire que........
Parce que poster pour dire cela,il vaux mieux s'abstenir,cela ne sert a rien!!!!! :-x :-x
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Ne te fâche pas, mais comprend que la technique de l'aérographe est assez complexe; c'est un peu comme si tu demandais sur un forum comment on fait pour voler...Tu ne recevrais pas beaucoup de réponse, voire pas du tout.
Le mieux c'est d'aller en bibliothèque ou en librairie artistique chercher un bouquin sur la technique de base.
Et puis, ton appareil, c'est un simple ou double effet?, tu travailles avec bouteille de gaz ou compresseur?
Quelques trucs de base:
- Diluer la peinture au diluant peinture (Humbrol, px). La peinture doit avoir la consistance fluide un peu crèmeuse.
- Quand tu peins, la distance entre l'air-brush et l'objet doit être constante.
- Si tu utilise une peinture un peu vieille, filtre-la avec un bas nylon, pour éviter les grumeaux.
- Dégraisser l'objet à l'alcool à brûler.
- Porter des gants pour éviter de laisser des traces, et puis c'est moins salissant pour les mains.
- Plusieurs couches légères plutôt qu'une épaisse.
- Pour purger l'aérographe, pulvériser du diluant, et puis démonter pour nettoyer. (pas de tissus pelucheux, sinon tu retrouve des peluches sur ta prochaine maquette.
Le plus gros travail est en fait la préparation de l'objet et le nettoyage du matériel.
Bon courage et bon succès.
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Lucas a parfaitement résumé , j'ai juste quelques points à ajouter:
- vérifie bien que le diluant que tu utilises est compatible avec ta peinture. Pour les Enamels tels que Humbrol, Testor, Boyd's, .. ils sont à diluer avec du diluant cellulosique. Pour les peintures Tamiya, j'utilise de l'alcool isopropilique; même si c'est de l'acrylique ne pas diluer avec de l'eau. Par contre pour les peintures Valejo ( acryliques mats ) je les dilue avec de l'eau. Dis nous déjà avec quelle peinture tu compte peindre et on te dira avec quoi la diluer.
- comme lucas l'a dit, dégraisser ta maquette (toutes les pièces pour bien faire). Perso je les nettoie avec du produit vaisselle, rincer, chasser les restes d'eau dans les creux à l'aérographe et essuyer avec un chiffon non-pelucheux. Laisser bien évaporer le reste d'eau (24h00) avant de peindre.
- pulvériser d'abord un surfacer ( en bombe , à l'aérographe) avant de peindre ta couche finale. Ca fera ressortir les défauts que tu pourras corriger et accrochera bien mieux ta peinture.
- porter un masque quand tu pulvérises pour éviter de te moucher en couleur :-D
Je n'utilises l'airbrush uniquement que pour mes intérieurs, pour les carrosseries je suis passé au pistolet à retouches ( pistolet de carrosserie mais petit gabarit ) et peintures carrosserie.
Bon courage dans tes prochaines peintures, essaie toi sur une vieille maquette ou un panneau en plastique avant. Tu verras ainsi la quantité de peinture pulvérisée et tu pourras ajuster soit ton mélange, soit la puissance de pulvérisation.
En fait pour l'instant j'ai tjrs peints mes maquettes a la bombe ds l'abri de jardin chez mes parents,seulement qd la T° le permet,et en sachant que je suis ds le 59 (pas de commentaires :-D )
En fait mon bof a un aéro qui ne lui sert plus dc il me l'a preter,mais je pense kil est simple action,mais pour l'instant je veux faire l'apprentissage avant d'investir ds un double action pour faire des peintures a motifs.Dc pour l'instant je vais me contenter de peinture complete.(le mode d'emploi est tout en anglais :-? )
En fait j'aimerai savoir quelle peinture donne le meilleur brillant sans vernir??????
Est ce que cela fait le meme genre de nuage qu'avec une bombe (pour savoir si je dois protéger bcp???)Je vais peindre ds la cuisine qd madame sera o boulot
au fait il me la preter avec un compresseur !!! :-D
Tous les conseils sont les bienvenus.
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Avoir une peinture bien brillante sans la vernir est quasi impossible. Ou alors il faut prendre du brillant direct.
Tu peux alors utiliser les peintures humbrol brillantes. Comme expliqué plus haut elles sont à diluer au thinner cellulosique. Je dirais 50% diluant/50% peinture, mais c'est empirique. Il te faudra toujours aller au feeling et faire des essais avant. Même avec celle-là il te faudra surfacer ta carrosserie pour avoir un fini irréprochable. Tu peux utiliser du surfacer de carrosserie Motip gris, ça ne réagit pas avec l'Humbrol. Il faut au moins laisser une semaine de séchage à ton surfacer avant de peindre.
L'airbrush, comme une bombe, fait un nuage de peinture mais assez réduit. Bien sûr si tu mets ton compresseur à 2kg tu auras vite repeint toute la cuisine. Moi , je le règle à 800gr, c'est largement assez pour une peinture bien diluée et tu as moins de risques de coulures ( moins de peinture ). Protège quand même les alentours , on ne sait jamais ou vont les retombées de peinture.
Si tu veux déjà investir un peu, tu peux acheter un assècheur d'air (ça coute 30€ et tu peux trouver ça chez tout bon spécialiste voiture-carrosserie). Ca se monte en sortie de compresseur et capte toutes les goutelettes d'eau provenant du compresseur. Une goutte dans ta peinture et tout est foiré. Si tu poursuis dans le maquettisme ton investissement sera vite rentabilisé car utile pour toutes tes peintures à l'airbrush.
Dernier conseil pour tes peintures, si tu trouves qu'elles ont un effet "peau d'orange" tu peux les passer au compound Tamiya et ensuite les polir toujours avec les produits Tamiya mais le Polish cette fois-ci.
Au final tu devrais avoir un résultat miroir.
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