avec un 1600 d'origine et le montage d'un VZ14.
le calage à 30° avnt le PMH à 3500 tr/mn semble approprié ce qui correspond à un calage statique de 6 à 8° avant le PMH en statique.
pour le réglage des culbus = 0.1 à 0.15 avec tiges de culbus d'origine
0.05 avec des tiges chromoly.