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Re: conseil achat notchback..
Salut!
Attention tous les types 3 ne sont pas ds le même état que sur les photos...mais cela refléte assez bien les points sensibles à vérifier...
D'autre part, les Types 3 ne sont pas des "bêtes meconnues"...ces modéles ont juste soufferts de la notoriété des types 1...et avaient (il faut le reconnaitre) une esthétique différente...
Rouler en Type 3, c rouler différent.Un type 3 eveille plus la curiosité des badauds qu'une "simple" Cox...(sans aucune méchanceté pour les types 1).
Le type 3 est apprécié par les connaisseurs!
Mais attention une restau de Type 3 n'a rien a voir avec une restau de Cox (d'aprés 61 bien sur) ...en effet, les piéces sont plus difficiles à trouver et donc beaucoup plus cheres...
Notchlover qui a roulé successivement en 1303, 1200 de 70, 1200 de 67,1200 de 65,Variant de 71,combi split 11 fenétres,Notch 64,combi pick up sple cab 67, et depuis peu à nouveau en Notch de 64...tout ça pour dire que je n'ai pas d'oeilleres et que c bien les Types 3 qui me font vibrer....
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Mode linéaire
