Bonjour je possede une 1300 de 69 que je suis actuellement entraint de retaper, je voudrais en profiter pour le passer en 1600 mais j'ai quelque question.
quel config doit faire pour avoir une moteur assez coupleux sans avoir a attendre 4000tr et quel piece utiliser je voudrai rester en simple admision.
dois je changer me culasse?
un kit 1600 ou 1641?
merci d'avance a vous et je risque d'avoir encore besoin de vous!
Mode linéaire
