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Vieux 22/09/2008, 18h15   #1
z6po
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Configuration moteur pour être dans les 10

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Vieux 22/09/2008, 18h19   #2
mr buggy
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n oublis pas la transmition lesz trains roulant la securite donc encore un gros budget
__________________
j ai trop detruis de cox pour en faire des buggys maintenant je recupere les pieces a droite et a gauche
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Vieux 22/09/2008, 18h20   #3
KOMBIPORSCHE
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ET le 2L dans tout ça?? Il tourne au moins??
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Vieux 22/09/2008, 18h21   #4
Aircooled
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Et le 2007 alors ? Pas déjà aux orties quand même !
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Vieux 22/09/2008, 18h22   #5
z6po
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Vieux 22/09/2008, 18h25   #6
z6po
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Vieux 22/09/2008, 18h25   #7
Aircooled
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Agrr Vince a été plus rapide....
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Vieux 22/09/2008, 20h17   #8
Loic
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
Messages: 15 578
en atmo,... achète un pro-stock et monte un moteur en 78x101.6mm avec poussoirs à rouleaux, culasses autocraft ou assimilé, avec une injection (moins chère que les 62mm Jay-cee, ou Berg58mm), disons de quoi faire près de 300ch.
A ce niveau un moteur turbo est moins onéreux, moins difficile à concevoir pour atteindre cet objectif de puissance.

Pas facile,.....
__________________
Less flowers, More Power

http://blog.flat4ever.com/loicnews/
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Vieux 22/09/2008, 21h15   #9
1200RSR
Membre
 
Avatar de 1200RSR
 
Inscrit depuis : octobre 2002
Localisation: Saint Maur 94
Messages: 1 890
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De l'avis d'eric ballard, il faut 60 000$ pour une auto complète, prête à rouler.
__________________
1200RSR
13.532 @ 160km
1200 de 74 full metal
PS : j'aime pas les vilos chinois
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Vieux 22/09/2008, 21h26   #10
YodaEnCox
Membre
 
Avatar de YodaEnCox
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 17
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.... ..... ....au 60ft ?
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