bon mon moteur turbo est assemble et je cale au niveau carburation.
voici ma configuration:
carter as 41
vilo scat forge
cylindre 92
culasse 040 en semi hemy
rapport volumetrique 8.5
echp 1 5/8
turbo t3 trim 60
carbu dcom 40 buse 34 (carbu aspire)
je voudrais savoir les modif (meme transformation sur la base des gigleurs et tubes emulsion d'origine ,donc des doc et photos detaile)et la configuration du carbu sachant que ce moteur est prevus pour des 400m.
@+++fabrice
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une cox c\'est bien avec 1 turbo c\'est mieux
http://buggydrag.skynetblogs.be/
http://www.fafoucox59.skyblog.com
Jète un coup d'oeil sur "Turbomania", Tout est simple à comprendre dessus même si c'est en anglais et c'est le meilleur bouquin spécifique aux vw turbocompressé.
De mémoire le DCOE doit être détaillé avec les modifs à effectuer
Jète un coup d'oeil sur "Turbomania", Tout est simple à comprendre dessus même si c'est en anglais et c'est le meilleur bouquin spécifique aux vw turbocompressé.
De mémoire le DCOE doit être détaillé avec les modifs à effectuer
sinon dispo auprès de quelques pros français à moins cher.
Loic
Bien que les modifs expliquées sont pour les DHLA, elles restent utilisables pour le DCOM/E.
Ca te donnera une base de départ qu'il faudra certainement "ajuster".
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BAD RT: The few seconds when the other guy thinks he has a chance
bon la pour le livre 69,95€ d'occase sa fait chere et malheureusement mon shop ne l'a pas et il doit le commander,donc si quelqu'un a le scan des modifs de turbomania (je sais que ce n'est pas trop moral mais bon sa m'avancerai deja)en attendant que je le recoive a un prix correct.
@+++fabrice
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