moi j'ai laq même config que toi
alors garde tes 40 idf
buse de 32 (moi sur bay c'est le top)
ralenti 55
principal 135
air 180
tube d'émultion F67
reprise je sais plus mais je croit que c'est du 45 ou 50 mais là je suis pas sur du tout
moi moteur assez coupleux entre 1000 et 2000 et a partir de 2000 ou 2200 il part pour le haut du compte tour mais vilo origine oblige je m'arrète à 5500
