Ca y est on à trouvé avec popo notre bonheur, un copain nous cède un bay du milieu des années 70. Reste l'intérieur à finir de remonter suite peinture intérieur et exterieur, on va se faire ça tranquile.
Je me pose plusieurs questions car je n'ais jamais conduit un vw bus :
- es ce bien raisonnable comme premier véhicule pour ma fille ( qui en rève ) qui va sortir de sa conduite accompagnée sur clio auto ecole ou scenic familial ?
- es ce facile à conduire et à manoeuvrer comme vehicule ?
la bête est équipée d'un 1600 double admission stock avec boite + longue ( transporter ? ) es ce suffisant pour un dayli driver ?
enfin ce sujet à déja du etre abordé mais je ne maitrise pas la recherche, si je désire lui faire un moteur que me conseillez vous ( cylidrée , aac, carbus etc ...) pour pas trop cher de matériaux et conso raisonnable pas pour faire un dragster mais du couple pour la route;
merci à tous
a+
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je pisse sur les tractions avant poussives et les moteurs à eau qu\'avancent pas .na.
- es ce bien raisonnable comme premier véhicule pour ma fille ( qui en rève )
je sais pas si c'est raisonnable mais quelle bonheur que la premiere voiture soit celle de ces reves... (moi c'est ma cox...). Beau cadeau si tel est le cas
en ce qui me concerne je n'ai jamais conduit de combi, mais je pense que si elle rêve d'en conduire un, elle ne devrait pas avoir de problème! :-)
La première fois que j'ai conduit ma Cox, c'est le freinage qui m'a le plus surpris... :-P Mais on si fait vite, et au bout d'une semaine on la conduit comme n'importe quelle voiture.
Sinon, un 1600 DA je pense que c'est pas mal, mais les spécialistes en parleront mieux que moi. ;-)
merci
le bay est pour elle mais pour moi aussi !!!
il parrait que le moteur dans la bête est un 1600 as ?
qui aurrait un lien vers une page de descriptif
merci
a+
A conduire il y a franchement aucun soucis, suffit de chopper le gabarit !
Faut pas oublier que c'est un propulsion et qu'il faut faire gaffe lorsqu'il pleut et qu'on reaccelere en sortie de rond point! Toute facon, on se fait avoir une fois et apres on fait gaffe
Pour un premier véhicule, je dirais qu'il va falloir faire très attention à la conduite et à la consommation, mais quand on aime on ne compte pas.
La conduite n'est pas très difficile, mais n'est tout de même pas une voiture.
Pour un daily driver, je trouve la conso un peu excessive, mais cela ne m'empêche pas de le faire moi aussi.
Je confirme pour l'acceleration en sorti de rond point mouillé, je me suis fait avoir et ça fait bizarre.
Sinon moi aussi c'est mon premier véhicule et les points à faire attention sont le gabarit du véhicule, le freinages et la consomation.C'est vrai que de ce coté la il faut assurer et c'est pas facile mais comme déja dit, quand on aime...
Sinon c'est un véhicule génial,y a pas mieux (une cox à la limite ;-) , si elle en reve, c'est sans hésiter, l'occasion se fera plus rare aprés.
Bon courage pour les travaux!
Bye
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Si vous voyez un combi vert avec 2 lanternaux sur le toit à Angers, c\'est moi.
salut ! je voulais juste confirmer que c'est excelent que de permetre à ta fille de rouler en combi de ses reves, surtout qu'il s'agit de sa premiere "voiture", j'ajouterais à ce que les autres ont deja dit que ormis les comportements routiers d'un propulsion à gabarit nettement superieur à une clio, le reste est plus une question d'habitude à prendre, ne serait-ce que dans l'entretien (plus frequent vu l'age) et dans le menagement (je pense notemment à la boite de vitesse qu'il faut aprendre à dompter) mais je pense que coté feeling, si ta fille est passionner, alors elle prendra soin de faire ses premiers tours de roues avec prudence, retro bien reglé ;-).
ps : si tu croise mon westy : n'oubli pas de faire un pti signe...
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vive la liberté, l\'independance et le plaisir en westy...
!
Toute facon, on se fait avoir une fois et apres on fait gaffe 
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