Si mes souvenirs sont bons, il sert uniquement à éviter l'émission d'onde radio interférente, c'est pourquoi dans un dossier d'homologation tu dois demander un test d'interférence radio qui coute la peau du ..., et voilà sinon logiquement tu peux rouler sans...
Ton allumage est un succession de coupure de courant par tes vis platinées, en coupant le circuit elle crée un phénoméne dans la bobine (mais je ne me souviens plus du principe), qui crée ta surtension dans le secondaire de ta bobine permettant de créé du 30 000 volts (environ c'est une approximation) en partant de 12 volts...
<BR>Cette coupure successive émet des ondes radios (bizarre mais c'est ainsi), et c'est pour éviter ça, mais il sert aussi à amortir l'étincelle sur tes vis platinées pour qu'elles s'usent moins vite, j'espére avoir répondu correctement....
<BR>Aidez moi les autres...
<BR>lol...
Vous confondez beaucoup de choses...
<BR>
<BR>Le condensateur d'allumage et celui d'antiparasitage, par exemple
<BR>
<BR>La fonction du condensateur d'allumage monté en parallèle avec les deux contacts des vis platinées et avec l'enroulement primaire, permet de réduire la durée de rupture en évitant la création d'un arc électrique entre les contacts, ce qui les endommagerait rapidement et permettrait le passage du courant. L'étincelle est plus franche et donc plus efficace, puisque l'énergie est dissipée en un laps de temps très court.
<BR>
<BR>[addsig]
donc si il est mort,ca use prematurement les vis platinées c ca?
<BR>l'antiparasitage est assuré pas les cables de bougies si je me trompe
<BR>
<BR>joska la cox verte<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>joska</u> le 2002/08/10 à 13:01]</font>
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<BR>On 2002/08/10 à 13:00, joska wrote:
<BR>donc si il est mort,ca use prematurement les vis platinées c ca?
<BR>l'antiparasitage est assuré pas les cables de bougies si je me trompe
<BR>
<BR>joska la cox verte
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<BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>joska</u> le 2002/08/10 à 13:01]</font>
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<BR>b'jour m'sieurs dames
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<BR>Non , tu ne peux plus démarrer, combien de fois voyons nous des gens en panne sur un bord de route insister lourdement sur le démarreur, ou en train de démonter la moitié de leur moteur sans penser qu'il est possible que leur condo soit mort.
<BR>Pour votre info , sachez que n'importe quel condo peut vous sauver, il y quelque temps, j'ai dépanné une simca 8 avec un condo vw.
<BR>"il faut toujours avoir un condo prés de chez soit" comme les vis platinées, ça prend pas beaucoup de place et ç adépanne bien
<BR>Bonne route et bonnes vacances
<BR>El Flammeur<BR><BR><font size=1>[Ce message a été modifié par <u>flammingboy</u> le 2002/08/10 à 14:45]</font>
le condensateur sert à absorber l'extra courant de rupture.
<BR>c'est à dire à éviter qu' un arc éléctrique se forme à l'ouverture des rupteurs entre ceux ci.
<BR>permettant effectivement d'avoir une rupture franche et nette (donc un allumage performant) et d'eviter que les rupteurs ne s'usent sous les coups d'arcs éléctrique (comparable aux arcs de soudures> pas good du tout)
<BR>