Compte-tours sur CompuFire

baccara · 27/06/2003, 12h47

Hello,

Mon compte-tour ne fonctionne pas correctement sur mon Compufire + 009. Dans la doc, j'ai trouvé ça :

"If you have an electric tachometer
a tach adapter, Compu-Fire P/N 51105, is required.
Tape over the square hole in the distributor where the original
wire from the coil was attached with a good quality electrical
tape."

Je comprend pas tout, mais je vois que j'ai besoin de l'adaptateur en question...

Je l'ai reçu mais est-ce que quelqu'un peut me dire comment ça se branche? Le doc de la taille d'un confetti se limite à ça :

White wire - Rear Cyl. Coil (-)
Black wire - Frt Cyl. Coil (-)
Pink wire - Tach Input

Merci

**Pleviez** · 27/06/2003, 15h04

Je pense qu'il y a une erreur. Il est improbable qu'il faille brancher deux fils sur Coil (-)

Canthoine · 27/06/2003, 17h45

Pour te répondre sur l'adaptateur Compu-Fire P/N 51105 c'est une pièce situé dans la partie Harley davidson de chez CompuFire???? :-?

Voici la FAQ le concernant:

Citation:

About Tach Adaptor
Q: How do I wire the tach adaptor ?
A: The tach adaptor has only three wires. The black wire goes to the front cylinder coil, the white wire goes to the rear cylinder coil and the red wire goes to the tach unit.

En clair le noir sur la bobine de devant le blanc sur la bobine de derrière et le rouge vers le compte-tour.

Le pourquoi: c'est simple sur deux tour moteur un allumage traditionnel crée 1 étincelle sur le cylindre 1, 1 sur le 4, 1 sur le 3, 1 sur le 2. donc 4 impulsion à la bobine..
Le compufire lui crée une étincelle sur les cylindre 1 et 3, 1 sur 2 et 4, 1 sur un et 3, une sur deux et 4. Mais il y a 2 bobines donc chaque bobine ne crée que deux étincemlles tous les 2 tours. Pour avoir le compte il faut tenir compte des 2 bobines.

Sinon ton compte-tour t'afficheras 4500tr/mn alors que le moteur tourne à 9000tr/mn... :-D :-o :-(

Remarque: tu ne peux utliser qu'une bobine si ton compte tour peut être configurer pour un bi-cylindre...

baccara · 27/06/2003, 18h54

Ok! Et merci pour la technique...

baccara · 02/07/2003, 11h18

Quand on a tout le matos devant les yeux, ça semble tout simple... pourtant ça fonctionne pas :

Sur le Compufire j'ai deux fils (un noir un blanc) qui sont marqués "to tach adapter". Sur l'adapteur en question, je retrouve le noir et le blanc plus un rose marqué "To Tach"...

Mais dès que je banche tout ça, le moteur ne démarre plus. Si je branche ça moteur allumé, il cale. Il suffit de débrancher le compte-tours pour que ça tourne.

Si je branche le compte-tour directement sur le Compufire, sans passer par l'adaptateur il fonctionne mais bien sûr marque la moitié moins de tours...

Au secours et merci