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Vieux 05/04/2009, 02h44   #1
SamC
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Compatibilitée Compu-Fire / Mallory 685

Bonjour,

J'ai un allumage Compu-Fire (bobine + capteur) et je voudrais monter mon boitier Mallory HYFIRE VI mais j'ai beau chercher je ne trouves pas si les 2 sont compatible, et si il le sont faut-il garder la bobine du Compu-Fire ou prendre une bobine genre Blaster 2

De même, j'ai un CT de Porsche (sûrement 924), je sais que sur un boitier MSD il me faudrait un adaptateur mais quid avec un boitier Mallory???

Merci
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Vieux 05/04/2009, 06h40   #2
Loic
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Ils sont compatibles entre eux
Il faut changer la bobine pour un modèle adapté au CDI car c'est lui qui gère la partie puissance de l'allumage.
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Vieux 05/04/2009, 20h12   #3
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Merci Loic

T'as une idée pour le compte-tours?
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Vieux 05/04/2009, 20h21   #4
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ceux de 914 nécessitent un adaptateur... pour celui de 924 celà risque aussi d'être le cas mais le mieux c'est d'essayer (pas de risque pour le compte tour, mais ne le connecte pas sur le "-" bobine >>> voir instructions mallory
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Vieux 05/04/2009, 21h12   #5
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ceux de 914 nécessitent un adaptateur... pour celui de 924 celà risque aussi d'être le cas mais le mieux c'est d'essayer (pas de risque pour le compte tour, mais ne le connecte pas sur le "-" bobine >>> voir instructions mallory
OK, donc genre adaptateur Mallory 29074
Reste plus qu'a contacter les shops pour voir qui vend du Mallory


Merci beaucoup
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Vieux 08/04/2009, 18h54   #6
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P'tite question concernant le branchement, j'ai un doute concernant le fil vert qui est noté "Trigger" sur la notice
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Vieux 08/04/2009, 19h00   #7
BreizhPunisher
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salut,
trigger en anglais :gachette
dans le contexte ça peut vouloir dire impulssion...........non?
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phase 2= le bas moteur
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Vieux 08/04/2009, 19h03   #8
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Posté par BreizhPunisher
salut,
trigger en anglais :gachette
dans le contexte ça peut vouloir dire impulssion...........non?

Ca j'avais trouvé mais je vois vraiment pas à quoi ça peut être relier? Crank Trigger peut être
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Vieux 08/04/2009, 20h30   #9
68KG
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"to trigger" ça veut aussi dire déclencher => gerer le moment ou il faut déclencher l'etincelle.
Le fil vert va sur le rupteur ou le moins (fil noir) du capteur Compu Fire.
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THE BIGGER THE ENGINE,THE SMALLER THE EQUIPEMENT !
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Vieux 08/04/2009, 20h37   #10
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Posté par 68KG
"to trigger" ça veut aussi dire déclencher => gerer le moment ou il faut déclencher l'etincelle.
Le fil vert va sur le rupteur ou le moins (fil noir) du capteur Compu Fire.
J'y ai aussi pensé mais j'ai déjà 2 fils à brancher sur le "magnetic pick-up" donc dans mon cas à brancher sur le compu-fire
Mais par contre ça semble effectivement être pour détecter le moment d'allumage, mais je le branche ou pas vu que j'ai un compu-fire?

http://www.malloryperformance.com/pdf/685_6851.pdf
=> voir page 3
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