compatibilite T1 / T4

vwcox · 25/03/2004, 23h46

Je prépare un type 4 cj en 2L.
Je me suis laissé dire qu'il était possible de remplacer les bielles T4 par des T1 plus légeres .Qui a des infos sur le sujet? :-?

**Loic** · 26/03/2004, 06h20

oui je trouve que c'est un excellent montage mais celà n'est pas un simple échange de bielles.
Il faut changer le vilebrequin car les manetons T1 et TIV ne sont pas les mêmes => C'est une modifications intéressantes lorsque l'on décide de changer son vilebrequin pour un longue course par exemple.
Les alésages d'axe de piston n'ont pas le même dimaètre non plus sauf si yu utilises des bielles de boxer VW à refroidissement liquide (WBX)

LC

26/03/2004, 07h24

Pour gagner du poid sur les axes de pistons, il est possible de les remplacer par des axes de moto (Honda 400/600 XR) tu gagnes 37 g par axe sur base. opter pour les 400 si tu reste en 94/96 et 600 pour des cyl en 103mm.
il faudra couper (usiner) les axes de 400XR pour les loger les clips dans les pistons, mais au bout du compte, on gagne presque 50g par tête.

david

Canthoine · 26/03/2004, 09h10

Citation:

Je me suis laissé dire qu'il était possible de remplacer les bielles T4 par des T1 plus légeres .Qui a des infos sur le sujet?

Le remplacement des bielle type 4 par des type 1 en gardant le vilo d'origine est impossible: diam de manneton en type 4 50mm en type 1 55 mm.

Si tu prépares en gardant la base du 2 litre c'est à dire le vilo en 71: il existe des kits complet comprenant cylindres-pistons plats + bielles allégées l'ensemble est en pin 22 de type 1.

Si tu augementes la course par exemple avec un vilo DPR alors tu aura le choix du diamètre de manneton.

Il est à noter que pour des grandes courses les problèmes d'interferences entre bielles et AAC.

26/03/2004, 13h28

grande course sur T4=78.
C'est le debut des grosses modifs en T4

vwcox · 26/03/2004, 19h18

Merci a vous pour ces précisions, je pensais que cette modif etait tout de meme un peu plus aisée.
Je pense donc (pour le moment) rester avec les bielles d'origines mais quelque peu allégées et mise au poids identique pour chacune d'elle.
Merci encore A+