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Sur un type 4 (même si c'est un 1700 type 2) il faut utiliser le démarreur type4.
Il me semble, de mémoire que les démarreurs de 181 sont des type4.
Il se reconnaissent aisément au fait que le pignon d'entrainement est enporte-à-faux. L'axe ne rentre pas dans la cloche d eboite où il y a l'entre toise 6 ou 12 volts comme avec les type1.
Ces démarreurs sont plus costauds, supportent plus de couple, de RV etc...
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"Si votre revendeur ne sait pas vous expliquer pourquoi, changez de revendeur."
Keith Seume
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