Compatibilité démarreur

tham · 13/12/2004, 08h06

salut
je change donc ma boite (une CA) sur mon bay de 1969 par une (WWO??) de1976. en fait d'aprés les post que j'ai lu ca serait une 002 type 4 .
Sur la CA j'ai un demarreur long, sur la 002 T4 un court.
EST CE QUE JE PEUX INTERVERTIR LES 2 DEMARREURS?
merci.
@+
Thierry ;-)

WESTFALIA34 · 13/12/2004, 14h08

non!!!!!!!!!!!!! :-?

tham · 13/12/2004, 16h31

attention c'est une 002 pas une 091 comme sur ton west.
Elle etait monté sur un Bay Hi roof de 76 avec un 1600 AD.
@+
thierry

**Phiphi78** · 13/12/2004, 16h39

A ma connaissance, le problème se situe au niveau de la bague qui maintient l'axe du démarreur.
Les démarreurs type 1/2 ont besoin de cette bague, les types 4, pas. Le pignon est en porte à faux sur les type4.

Si ta cloche de boite est équipée du trou pour la bague il ne devrait pas y avoir de soucis.

Sinon, démarreur type4 obligatoire.

LOVW · 13/12/2004, 17h45

Salut Tham
Je m'incruste, comment as-tu résolu le problème de fixation de nez de boite et aussi comment fais tu pour suspendre la boite????
A+

tham · 13/12/2004, 18h58

changement de support
les 2 ecrous de 17 verticaux.
Bon , je crois comprendre , tout le monde croit que je monte une boite type 4 sur un type2!!!
Pas du tout, Certaine boites (pour chassis renforcé) de bay window sont codées 002 (normal) mais ont les grosse nervures dessus et les 2 fixations sur la cloche d'ou l'appellation 002 type 4 (si ALÉO est dans les parages) il pourra confirmé ou infirmé.
pour le support de nez sur la CA de 69 le support est en U et s'encastre sur le train arriere.
Sur la 002 du bay de 76 , le support est en fait un silent bloc avec 2 tiges qui sont prises en sandwich par une bride sous le train arriere.
POUR PHIPHI ; oui la cloche possede le nez de demarreur avec le petit trou pour l'axe du demarreur.
J'avais posé cette question car en branchant le "futur démarreur " sur une batterie, ca fonctionnait bien mais ca crachait de l'eau ( le Bay a été immergé pendant 1 semaine sous 1,20 m d'eau il y a 1 an!!!) et en démontant le démarreur il était encore plein d'eau et il fonctionnait!!!!
Je l'ai démonté entierement, séché, toilé , graissé et il fonctionne toujours. Mais dans le cas contraire il me fallait savoir avant de démonter ma boite bloquée si c'était compatible.
Une photo de la boite au démontage (les bains de boue c'est bon!) en fait elle est peinte en noire avec une etiquette illisible collée sur le dessus.

évidemment, vidange et tout et tout.
@+
Thierry

tham · 15/12/2004, 11h30

Salut
d'apres un ancien post, cette boite est une 002 avec carter 091 legerement plus longue que la 002 CA.
Pour Laurent contactes moi par MP si tu veux recuperer le renfort de mon bay pour suspendre la boite.
En 1969, la boite n'etait pas suspendue par la cloche.
La boite étant peinte en noire , je suppose que c'est un échange standard
@+
Thierry ;-)