Ne trouvant aucun article sur le moteur de recherche concernant ma demande, je me suis décidé à en faire un sujet.
En fait, j'aimerai savoir s'il est possible de monter une AAC de 1600 dans une 1200? et aussi qu'est ce qui différencie physiquement les différentes AAC de chaque cylindrée.?
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Il me semble que les cotes sont strictement les memes ( tolérances --> 24.99 a 25.00mm pour les deux :-? )
voici les diff' caractéristiques pour chaque aac :
Donc, si j'ai bien compris (vaguement) l'aac 1600 est plus pointue que celui du 1200, donc plus de rendement moteur si j'ai bien compris?
et que je peux très bien monter sur une 1200?
N'est ce pas??? :-?
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