HELP ME
Mon comodo d'essui glace pisse partout quand j'actionne le lave glace sur ma 1303... c'est génant, surtout avec le temps qu'il fait sur paname...
avez vous une idée ou dois je le changer ?
Les tuyau de raccords sont bien branchés mais le liquide fuit... Que faire ?
Vérifie l'état des tuyaux en caoutchouc dans la colonne de direction s'ils sont d'origine ils doivent etres craquelés ou poreux normale depuis 73 :-D A+
Bonjour,
Si tu as de la flotte dans le quomodo, tu risques d'avoir le relais des phares qui reste collé sur "grands phares", et un perte qui vide la batterie en quelques jours.
Personnellement, j'ai eu le cas, (c'est le joint qui est fichu). En attendant d'avoir le temps (€€€!) de changer le quomodo, j'ai placé une pompe à pied venant d'un VW transit.
Tiens, une bête question: tes gicleurs ne sont pas bouchés par le gel? :-D
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
les phares fonctionnent normalement... pas de probleme de ce coté la, mais j'ai quand meme une masse qui décharge ma batterie neuve en 15 jours... (faut que je trouve aussi ça...)
Les trous des gicleurs ne sont pas bouché par le gel puisque Blue4You dors dans sa maison, au garage, isolé thermiquement...
Pour Maurice_irc.
J'ai eu le même problème. (une perte de 0.09 amp).
L'eau dans la colonne faisait contact avec la commande d'excitation du relais.
Pour en être sûr, mesure l'ampérage entre la masse voiture et le -.
Tu auras une idée de la perte.
Effectue la même mesure après avoir démonté le relais des phares.
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