j'aimerer bien y desendre comme convenue mais avec mon problem la voiture brout de plus en plus desquej'arive4000tr!eceque le fait que ce soit mal regler ma consomation augmente?eceque je vais etre a un plus bas regime a ma vittesse?ex:90=3500tr/min
Tu n'es pas obligé de pousser le moteur a 4000 tours pour faire de la route.... C'est un moteur d'origine?
Oui des mauvais réglages augmentent la consommation et le risque de panne
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Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
non c'est un 1641 il est neuf 25000km mais c'est quand j'ai besoin de me lancer dans une entré de perif c'est pas evident et a 110km/h je suis a fond!et elle consomme enorme c'est pour ca que si c'est pas reparer je pourais pas allez a lessay (105km)!!
j'aimerer bien y desendre comme convenue mais avec mon problem la voiture brout de plus en plus desquej'arive4000tr!eceque le fait que ce soit mal regler ma consomation augmente?eceque je vais etre a un plus bas regime a ma vittesse?ex:90=3500tr/min
Si ta voiture "broute", ce n'est pas un réglage qu'il va falloir mais très probablement un Kit complet vis platinées et condensateur neuf !
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"C'est en forgeant qu'on devient forgeron "
mais très probablement un Kit complet vis platinées et condensateur neuf
moins de 10€ neuf.
pour les réglages au pire elle démarre plus, mais dans tous les cas tu ne fous pas en l'air ton moteur en réglant l'allumage. (sauf si tu as du cliquetis mais bon il faut rouler unpeu quand meme).
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Le mieu est l'ennemi du bien...
les vis platiné sont neuf et le rotor aussi mes l'encien proprio a du le regler avec un des feulle ocb que un jeu de cal!XD quand j'ai était voir la cox avant de l'acheter elle marger tres bien 140 voir meme 150 bien élencée!!quelqu'un pouré t'il me tel car je compren mieu par tel que sur un tutzu svp 0689338378
Kit complet...
Mode linéaire
