voilama voiture broute dans les tours on ma dit que mes visplatiné étais mal régler!quelqu'un de caen pourez t'il me faire le reglege?ou bien m'expliquer sous forme de tutau merci!!
ps:monmoteuyr et un 1641 avec un carbut 32/36
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VW POWER!!!
Dernière modification par stage6 22/06/2008 à 18h26.
bonjour, pour commencer tu démonte la tete de delco, puis tu mes une vitesse la 4éme ce sera plus facile. Ensuite tu pousse ton véhicule a coup par a coup pour que les vis platiné s'écarte sur l'axe du milieu il y a 4 came mes les sur une. Puis tu régle avec une cale de 40, remet ta tete et essay (oublie pas la vitesse ).
Je te conseille de lire les articles techniques présents sur le forum principalement : le réglage de l'allumage, la carburation et le réglage des culbuteurs.
Déja si tu comprends tout ca tu as la base pour entretenir ta vw et résoudre ton problème.
Pour régler les vis platiné ce n'est pas très compliqué, il faut que tu ouvres ta tete de l'allumeur (delco) et que tu fasses tourner le moteur a la main jusqu'a ce que tu vois que la vis platiné s'écarte. Il faut que regles la vis pour que tu puisses faire passer une cale de 0,4mm. POur regler la vis il faut que tu la deplaces en la desserant du corps de l'allumeur
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Vw 1300 de 1970 toute d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
Moué, comme dit Coxbabi, des fois on en est rendu à se demander pourquoi on s'est cassé la tête à rédiger / documenter un peu plus de 300 dossiers techniques
eh ben mon lapin,si tu veux faire ton entretien toi meme va falloir investir un peu et lire un maximum les dossiers technique.descend a lessay le weekend prochain tu trouveras ton bonheur
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Projet en cours= Dark Insanity
phase 2= le bas moteur
).
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