Salut!
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<BR>Bon la kestion est dans le titre, comment refaire son reservoir?
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<BR>Pour l'exterieur ca va <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">
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<BR>Mais pour l'interieur avec la rouille qu'il y a dedans...mmm. j'ai peur qu'un morceau de rouille parte obsutruer mon conduis d'arrivé d'essence!
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<BR>je pensais asperger l'interrieur au rustol ..mais comment etre sur q'un morceau de rouille ne viendra pas se décoler?
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<BR>a plus
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<BR>GusDigo[addsig]
Mon frère vient d'acheter une DS de 63, et le vendeur a refait l'intérieur du reservoir en le résinant!!!! Je sais pas comment, mais ça tient et rien ne bouche la sortie. Peut-être la solution plutôt qu'un réservoir neuf?
il existe un kit pour restaurer l interieur des reservoirs. C est commercialisé par Restom, on le trouve souvent dans les bourses de pieces moto ( demandez pas pourquoi, je sais pas).
<BR>Ca coute environ 60 euros pour un reservoir de 40 litres
<BR>Le kit est contitué d acide a laisser un petit moment dans le reservoir afin de l' assainir et ensuite in faut verser une espece de resine qui fait une couche a l interieur et le resultat est nickel
salut
<BR>Si ton réservoir est plein de rouille à l'intérieur !
<BR>Tu prends 1 mètre de chaîne à maillons, tu le mets dedans et tu secoues, tu secoues.....
<BR>la rouille vas se décoller
<BR>J'ai fais ça dans le mien et après plus de carbu qui se bouche
<BR>+ plus philippe
Salut,
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<BR> Pour mon ancienne, j'ai mis deux bonnes grosses poignées d'écrous et j'ai fait comme Phil avec en plus un nettoyage haute pression par l'orifice de remplissage, ensuite j'ai versé un bon dégraissant au tix (ou autre produit dégraissant)+ rincage et sèchage.
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<BR> Place-y ensuite un filtre entre la sortie de ton réservoir et l'entrée de ton tube rigide et tu ne devrais plus avoir de problèmes. <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_cool.gif">
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<BR> Si c'est pour une ancienne, je te conseille de retirer provisoirement ta vanne de réglage de réserve et de placer un simple tube coudé de modèle plus récent afin de laisser passer les éventuelles petites saletés vers le filtre, ce qui t'évitera la bête panne d'essence <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_wink.gif">
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<BR>@+
<BR>Coxicofan.
Je l'ai fait aussi avec du sable , ça marche tres bien , rince bien, et comme dit maquettedecox, tu vas faire du sport.
<BR>Remarque, tu auras les bras musclés pour poser le coude sur la portiere cet été, et par ici les minnettes !!!!!!
Un conseil, évites le rustol que j'appécie pourtant particulièrement mais qui n'est pas du tout adapté à ce problème de reservoir. Le coup des boulons et des chaines à l'intérieur est un très bon système. Tu peux rajouter un coktail fait avec de l'alcool à bruler; du trichlo, de l'acétone. tu laisse reposer 1 jour, tu recommences, puis tu rinces avec de l'essence...Tous les dépots vont partir sous forme de poussière. Ensuite, si tu ne laisse plus ton reservoir complètement vide pendant très longtemps, il ne rouillera plus (l'essence empêchant l'oxydation).
Salut pour ma par je posede aussi une vielle moto de 1950 et pour le reservoir quelques poigne de gravillons et j'ai attache le reservoir a une betoneuse pendant 5 - 6 heures.
Salut
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<BR>Merciiiii pour toute ces réponses!
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<BR>J'aurais enfin des bras musclé!!! <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif"> <IMG SRC="images/phpbb/icons/icon_smile.gif">
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<BR>a plus
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<BR>[addsig]
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