Comment la faire taire??

stefdegrenoble · 18/02/2008, 15h47

eh non messieurs...pas madame...si le secret avait été trouvé, le brevet aurait été déposé depuis belle lurette!!!

En fait j'ai un 1641 avec deux double dell orto 36, un Engle 110...et pour l'échappement...Un qui s'apparente au turbo look, a ceci près que la sortie est à gauche (vue de derrière)...

Est ce que si je récupère un VRAI turbo look (sortie à droite) et que je le fusionne à l'autre en ma possession (par un jeu que j'adore...disqueuse et soudure!!!) je vais gagner en bruit, SANS PERDRE EN FONCTIONNEMENT?? (En gros est ce que j'ai un interet à m'amuser avec mes outils??)

Sinon....Quelqu'un a t il une experience avec un moteur similaire, qu'il (elle...ne soyons pas sectaires!!) a réussi à étouffer niveau DB???

cox45 · 18/02/2008, 15h50

Si tu veut faire moins de bruit, il existe le principe d'une boite à air centrale. L'admission des carbus étant pour beaucoup dans le bruit. Certaines personnes ont déjà testées le principe et a priori, celà fonctionne bien et atténu beaucoup le bruit.

Pour ta question en elle même, je ne sais pas, ce que tu gagnerai ou perdrai.

François

C-Runner · 18/02/2008, 16h10

le résultat sera celui d'un double T-bird, donc je ne vois pas ce qui peut clocher.

stefdegrenoble · 19/02/2008, 09h26

Citation:

Posté par C-Runner

le résultat sera celui d'un double T-bird, donc je ne vois pas ce qui peut clocher.

A ceci près que les échappements seront dans les ailes arrière...c'est à dire loin du sol...

J'ai déjà eu une mésaventure à cause de ce type d'échappement...
Quand j'ai acheté ma vw, elle était en mode "tondeuse à gazon" et a chaque dos d'âne, il fallait ralentir très fort car ça "frottait"...

Au final, a force de les toucher, j'ai explosé mes culasses, au niveau du plan de joint du "collecteur" d'échappement...

C'est la raison de ma préférence pour le Turbo look....

2332NOS · 19/02/2008, 09h57

Tu seras juste un peu plus emmerdé pour regler les culbus , à démonter 2 fixations de silencieux au lieu d'une seule .

stefdegrenoble · 19/02/2008, 10h06

Citation:

Posté par 2332NOS

Tu seras juste un peu plus emmerdé pour regler les culbus , à démonter 2 fixations de silencieux au lieu d'une seule .

tout juste...d'ailleurs c'est un peu emm***dant...j'ai une bride qui est fixée sur l'arrière du moulin...Une épopée a chaque fois que je dois faire une intervention!!!