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Vieux 29/12/2011, 22h13   #11
djoul
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Posté par fonfon
c
vw aurait dû monter ça en série, j

vw aurait surtout du monter des jauges à essence de série
__________________
Never underestimate a bus!
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Vieux 30/12/2011, 06h17   #12
coxbabi
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Localisation: St Malo (35) et Senonches (28)
Messages: 2 234
d'un autre coté ton moteur cale avant que tu actionnes la réserve donc tu ne la manipules pas en roulant....
__________________
Vw 1300 de 1970 et t14 de 1960 tout d'origine!!! Membre du vw armor crew.....
coxbabi est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/12/2011, 07h30   #13
fonfon
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Inscrit depuis : novembre 2010
Localisation: nord Gironde
Messages: 3 391
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sur ma cox de 69, j'avais la jauge mécanique et la réserve, comme j'avais jamais beaucoup de monnaie dans les poches, j'avais jamais beaucoup d'essence dans le réservoir.
il m'est souvent arrivé de tomber sur la réserve et quand les premiers signes apparaissent tu as le temps de passer la réserve et repartir avant d'être complètement arrêté.
sur une route bien sûr, en ville c'est pas possible si tu roules pas assez vite.
__________________
mon blog : http://blog.flat4ever.com/fonfon/
fonfon est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 30/12/2011, 18h42   #14
bananacox
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Inscrit depuis : mars 2007
Localisation: montreuil sur mer(62)
Messages: 176
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merci a tous pour vos info,
de bonne fetes a tous!!!
__________________
cox un jour , cox toujours

www.radikalnordiste.skyblog.com
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Vieux 08/01/2012, 17h24   #15
2hot4U
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Avatar de 2hot4U
 
Inscrit depuis : octobre 2004
Localisation: Entre Sauternes & Foie Gras
Messages: 2 845
Envoyer un message via MSN à 2hot4U
Référence VW = 111209167B
Bielle d'actionnement

__________________
du beau, du bon, dune buggy ! lol :-)
2hot4U est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/01/2012, 11h37   #16
denislamalice
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Avatar de denislamalice
 
Inscrit depuis : juillet 2011
Localisation: Clermont Ferrand
Messages: 947
J'ai trouvé cela si tu veux !!

http://www.thesamba.com/vw/classifie...php?id=1093630
__________________
Cordialement Denis
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