salut, me voilà pocésseur d'un westy, et oui enfin, et j'ais vu qu'il existait des combiné amortisseur-ressort pour dropper le BW, j'aurais voulu plus de détail sur le système, des expérience, de commande et d'utilisation et la limite de ce systéme en therme de confort,poids,reglage etc...
j'ais bien été faire un petit tours sur le site en question mais mon anglais est trés limité.
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j'ai pu discute au Vanfest avec les concepteurs de la formule EZ ( si tu parles de ça ..) et avec un de leur client ( euh , cliente ,meme )
resultat tres positif d'apres leurs clients = bas , ferme , assez confortable et tenue de route de kart !
assez cher toutefois , et "non-homologué sur route ouverte" en France
il existe de smodeles pour split et bay , ainsi que deux type de kits selon hauteur desiree , mais le kit bas est VRAIMENT bas = le simple t-bird en inox raclait la route..... :-o
il vaut mieux preferer le kit standard.
les traditionnelles formules de rabaissement sont bien moins cheres.
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ouias, je me suis penché sur ce type car en faite, ça transforme le combi en mac-pherson, donc normalemnt meilleur tenue de route, en plus ça fait droppage et amort.en clair si tu prend un système classic, tu démonte tu coupe ,tu soude et tu remonte, avec lachat du kit ça doit monté au elentour des 400 euros chez un pro, il faut ajouter à cela les amortisseurs, donc le kit doit etre dans ces prix je pense. et sans demontage de train avt, par contre je pige pas tous sur la technique à mattre en euvre(trop nul en anglais, faut que j'aille reprendre des cours) la seule prob pour moi est la commande car je suppose que personne en france ne les dirtibue!.a moins qu'il y en ais au nat's??
je doit le rapprocher du sol de mini 10 cm, pour pouvoir le mettre dans le parking couvert du boulot (1.90m) et en ce moment ça m'embette de le laisser dehors.
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avec le systeme EZ tu coupes aussi ton train avant pour passer les combines ressorts ....
j'ai des infos , en anglais , je pourrais t'envoyer ça , mais pas avant fin de semaine = trop pris !!
n'hesites pas a m'envoyer un mp si j'oublie.
phil K.
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bon ba, je vais attendre tes info pour bien voir le truc en détail alors, sinon si il y une personne qui compte en commander bientôt, qu'il me le dise, on pourait faire coup double.
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ben ça m'intéresse votre truc ,bien que je n'y comprenne rien car en mécanique j'ai des moufles à la place des mains !
mais mon train est déjà découpé et resoudé ce qui fait que mon bus est droppé à mort ,mais ce n'est pas confortable dutout !
alors vous pensez que je pourrais me servir de ces combinés ?
:-?
psour les photos de mon bus regardez dans mon profil !
il te faudra trouver un autre train a decouper , le principe de decoupe est different.
j'espere remettre la main rapidement sur ce dossier .
pour Tristar , je traduirais s'il le faut , mais pas avant fin de semaine.
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