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Vieux 30/03/2009, 19h00   #1
Tim 23
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Question Combien d'avance sur un typ4

Bonjour

Je vient de remonter mon moteur sur mon combi, un 2L typ4 équipée de deux carburateur dellorto en 40, d'un 009 avec un allumage Bosch TZH.
Les culasses sont retravaillées au niveau des chambres de combustion et des conduits d'admission et d'échappement et j'ai un RV de 8.70 avec un DH de 0.85.

Je voulais savoir a combien esque je dois caler mon allumeur, 7.5 ou 10 degres.

Merci d'avance pour votre aide.
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Vieux 30/03/2009, 19h34   #2
Tim 23
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Personne pour m'aider
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Vieux 30/03/2009, 19h39   #3
Loic
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8.7:1 avec un aac d'origine??
mieux vaut limiter l'avance initiale et/ou la vitesse de montée en avance
à essayer mais je pense qu'un allumeur d'origine conviendra mieux.
avec le 009 >5° avant PMH me parait plus raisonnable.
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Vieux 30/03/2009, 19h56   #4
Tim 23
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oui avec un arbre a cames d'origine.
La je l'ai caler a 7.5 avant le Pmh et je trouve que le moteur a un trou et pas trop de couple a bas regime jusqua 1500 tr/min mais au dessus il marche vraiment bien. J'ai aussi essayer 10 degres mais le trou etait encore plus prononce mais il marchait mieux dans les tours.
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Vieux 30/03/2009, 19h57   #5
Tim 23
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Esque avec 5 degres d'avance ce trou s'atténuera encore ou pas?
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Vieux 30/03/2009, 20h04   #6
Loic
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si çà ne cliquète pas en conditions "extrèmes" (moteur bien chaud en 4ème, en côte en accélarant à fond dès 2000rpm)
utilise 8°.
le trou à l'accélération peut venir aussi du réglage carbu (gicleurs, synchro, etc...)

8.7:1 c'est beaucoup avec un aac stock.
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Vieux 30/03/2009, 20h34   #7
Tim 23
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Merci pour tes conseils loic
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Vieux 30/03/2009, 22h15   #8
KarmannT4
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l alumage tzh de alfa 1500 sa vaut quoi
j ai récup sa sur une alfa sud je crois
il restais quasi plus rien a part le moteur complet
sur le banc sa tourne au poil sur mon t4 1700w pasé en 1900 culasses cj -1.5mm avec des soupapes 41 par 34 conduite agrandis de 4mm et les 3 angles
bielles moin 100grammes pcs
culbus moins 20 grammes vis de 911
rampes calées de 1mm tiges de culbus moins 5mm
souflente a plat turbine de 930
les carbus des delhorto 40 stock d une alfa 33

alors cet alumage sa vaut quoi pour mon t4 dans mon bus de 70 avec une boite de 2l

bientot la boite 5 de 911 ha ha ha ha
cordialement alain
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Vieux 31/03/2009, 06h49   #9
Tim 23
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Pour moi 15000km avec cette allumage dans mon westy et jammais de probleme
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Vieux 31/03/2009, 21h01   #10
KarmannT4
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merci vais tenter alors
il va tourner en expo sur le banc a notre meeting
le molsheim cox show
ensuite vais monter sa dans la cox a un ami
sa devrais lui changer la vie comparé a son 1200 rincé
cordialement alain
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