Comme bcp,je suis a la recherche du fameux combi.
Jusque la,mes recherches ont ete plutot decevantes.
Explications:
J'ai un handicap qui ne me permet pas vraiment d'etre copain avec la conduite boite manuelle classic,et donc,je roule depuis toujours en boite auto/sequentielle.
La transformation d'une boite manuelle en semi-auto ne posant pas de problemes,et moi-meme etant mécanicien de metier,j'ai donc decider d'orienter mes recherches sur presque exclusivement des combi manuelle (mais si je trouve du semi-auto ce serait encore ma preference).
Seulement voila,j'en ai trouver des combis,en pagaille ...des bleus,des rouges,des verts et des pas mures,mais dernierement je me suis fait la reflexion "et pourquoi pas en faire venir un d'amerique du sud ?"
"Je suis sur qu'au mexique-brésil-argentine-tartampion...ils se fabriquent encore"
Et finalement en deux clic j'avais ma reponse: au brésil les combis se fabriquent encore !!
Youpieeee tralala tsoin tsoin,un combi tout neuf pour "3francs 6sous" !!
Ah ouais mais....
1)le transport brésil-france ca doit pas etre donner
2)l'assurance pour ce transport encore moins
3)les douanes/drire et compagnie non plus
Alors je vous pose la question a 1690€ (le prix du combi neuf vendu au brésil) :
Y en a t'il parmis vous qui ont tenter l'experience ?
Bon ba moi pour tout te dire jmi connait pas trop mais j'avais lu un article dans SUPER....mag....(enfin tu sais de quel magazine je parle) et justement ils évoquaient la possibilité atrayante de pouvoir en ramener en france...seulument a cause d'un probléme dechépa koi ou d'omologation il on conclu que le réve...n'était pas realité !!! enfin voila renseigne toi bien car je croi quec'est impoossible de circuler avec enfrance aprés....sinon beaucoup l'orait deja fait !!
Oui je me doute bien,et je me doute bien aussi que ca doit coincer qq part,mais quoi ?!!
L'homologation j'y crois pas trop,car le cahier des charges du combi c'est pas non plus de l'ingenieurie de haut vol :-D
Surtout d'un point de vue mécanique.
Et pour les normes anti-pollution,la aussi ya rien de bien méchant.
Cette semaine je vais me renseigner aupres de la drire et de la ffve pour essayer de comprendre le pourquoi du comment,on sait jamais sur un malentendu ca peut marcher :-D
Bon ba quand t'aura eu des news pour savoir si tu peu réaliser "ton réve" car c quand mm que des avntages( combi moin cher.....neuf!....et boite auto...!...)fait nous signe car sa m'interresse de savoir........
Oui que des avantages comme tu dit.
Les derniers comptes s'eleverait a 4394€
Le combi :1690€
Transport franco-frontiere : environ 1500€ (eh oui presque le montant du vehicule)
Transport france : environ 150€
Frais de douane : 10% du montant,soit environ 334€
TVA : 19.6% de plus soit environ 720€
Mais je m'attends a des surprises donc on verra bien...
Compte sur moi t'aura un descriptif complet :-)
A+
renseigne toi combien de personnes ont reussi a homologuer des coxs venant directement du mexique... et tu auras la reponses sur la difficulté du pb...
Les frais de DRIRE sont aleatoires,d'apres ce que le site dit ca coute pas des milles et des cents.
Je suis en pleine recherche d'avis justement,et jusqu'a present j'ai pas recueilli d'avis vraiment positifs,mais surtout j'ai pas les raisons,et c'est justement les raisons qui m'interressent pour pouvoir passer au-dela.
j'ai un soucis sur le prix de la base
En passantpar là :Volkswagen Brésil
j'ai un prix de vente du kOMBI à 37504 Reals soit, en allant faire un tour sur un convertisseur de monaie 14 459 €
Ca change la donne NON. :-D
A moins que je soit complétement à coté, il semble préférable de chercher une base en CEE;
Au plaisir
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On n'hérite pas de la terre de ses ancêtres, on l'emprunte à ses enfants.
Ben j'ai fais la même chose et j'ai le même résultat que toi, le real variant de 2.95 R$ pr 1€ à 2.61 R$ pr 1€ !!!
Sinon il y a toujours la solution Danburry mais à 30 k€ la version avec toit relevable je préfère être patient et restaurer le combi qui me va bien !!!
Je mets le lien des fois que http://www.danburymotorcaravans.com/danburyrio.shtml
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