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Vieux 01/11/2003, 23h47   #11
niko
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Re: hé hé...

Citation:
KOMBIPORSCHE a écrit :
Sautez dessus après il ne restera plus qu'a souder un toit d'origine ;-)

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OON

laissez vivre les petits Hi Roof a la fin !
un toit en tole sur un hi roof c'est 2 bus de morts :-(
__________________
Niko
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Vieux 02/11/2003, 09h03   #12
Canthoine
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Transformation d'un Hi-Roof en toit d'origine

Citation:
laissez vivre les petits Hi Roof a la fin !

Effectivement les Hi roof sont les mal aimés de la famille ces combis mais leur nombre déjà restreint au départ se réduit à chaque transformation d'un Hi-Roof en Low-Roof. :-(

Si cela continue il sera très difficile de trouver un Hi-roof en bon état, tout comme des 1303 jean's ou big qui ont servi de base à des transformations plus ou moins esthétiques, car considéré comme des voitures vulgaires et n'ayant aucune valeur.

Autre point Dans un Hi-roof on se tient debout sans problème (enfin je parle pour les nains comme moi), la réhausse westfalia n'est pas necéssaire.
__________________
Christophe Anthoine

PS:La VW avec un turbo et l\'injection, c\'est mieux!!!!! Boost pas de limite!!!
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Vieux 02/11/2003, 12h12   #13
niko
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Messages: 714
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Re: Transformation d'un Hi-Roof en toit d'origine

si ca continue, un Hi roof en bon etat va etre plus difficile a trouver qu'une split standard de 48 :-(
oui ca consomme plus
oui ils ont un look 'dicuttable'
oui ca 'pogne au vent en maudit' comme disent les quebequois
mais par pitié, laissez les vivre

ps pour C. Anthoine : moi je ne tiens pas debout dedans(1m92 le bébé), mais je les aime quand meme :-)
__________________
Niko
CTPM (C\'est Tout Pour le Moment)
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Rev\'nu de californie
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Vieux 02/11/2003, 13h26   #14
Air-V
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Avatar de Air-V
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: 35 / 56
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Re: Transformation d'un Hi-Roof en toit d'origine

Citation:
si ca continue, un Hi roof en bon etat va etre plus difficile a trouver qu'une split standard de 48

Encore faut il en trouver un en bon état !!!

Quand j'ai enlevé la réhausse sur le mien, toute la partie caché au niveau de la goutière était pourrie. Donc le mieux quand on en restaure un , il faut l'enlever cette réhausse afin de traiter cet endroit ( plastique + tole + eau = pas bon dans le temps )

On aime ou on aime pas le hi roof mais moi je ne regrette aucunement le choix que j'ai fait et en plus il rentre dans mon garage maintenant
__________________
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Brocéliande VW Parts
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Vieux 02/11/2003, 13h31   #15
valou
Membre
 
Inscrit depuis : juin 2003
Messages: 111
Re: Transformation d'un Hi-Roof en toit d'origine

Merci pour la considération apporté pour le "vilain petit canard",il doit en vibrer de toute sa tole, enfin c'est engin on rendu bien des services à divers metier ou artisanat ne l'oublions pas!
Celui là appartenant à un plombier, à l'epoque on était bien content de le voir arrivé ce gros bébé à grosse tête pour reparer les dégats, non?
Et puis si on y regarde de plus près, avec ces 2 petites vitres latérales en forme de hublot il est original, au même titre qu'un West un pick-up ou un split.Mon kombi "orange" posséde une réhausse qui n'est pas d'origine et pas non plus des plus esthétique (rehausse à escalier!) mais en tout cas c'est le top pour passer debout avec les planches plaquer au toit! A Chacun son utilisation, perso je vois plus le truc pratique.
A chacun sont filling à chacun son 4aplat! :-P
__________________
A quoi \"ressemblais\" ma grosse bête?! c\'est simple [url]http://sebastien.luce.9online.fr/[/url]
, elle vous livrera tous ses secrets...
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