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combi de nouveau pret
Bonjour,
Je viens de finir la réfection de mon moteur de combi 1600 de 78 que j’avais équipé en camping car en 1983. J’ai parcouru 1700000 Kms + les 60000 Kms qu’il avait cela fait 230000 kms. Il avait une grosse fuite d’huile, une soupape grillée et 1mm de jeu au coussinet N° 1 de vilebrequin et pourtant il marchait encore puisque je suis encore parti en vacance avec cet été. Je pense que quelqu’un à déjà du l’apercevoir car depuis 25 ans que je l’ai, il a fait tous les grands spots de planche à voile de France (de l’Almanarre à la Torche en passant par les 25 Kms allé et retour de la piste caillouteuse des Salins de Gireaud à Beauduc et les plages de la Fanqui à Leucate), d’Espagne (Tarifa capitale européenne du funboard 5 fois, à 2000km de chez moi en 2 jours) et même Naxos une île des Cyclades dans le mer Egee avec le passage du col du Simplon.
J’ai retrouvé un moteur d’occasion dont le bas moteur avait été refait et avec les 2 moteurs j’ai pu en remonter un complet. Découpage de la jupe arrière, nettoyage complet des pièces, rodage des soupapes, segmentation, tubes enveloppes, vis platinées, bougies, faisceau, filtre à air et filtre à essence neufs, nettoyage et réglage carbu, peinture turbine, poulie, pompe à essence en rouge et les tôles en noires. Remontage du moteur dans le bus et 1ier coup de démarreur ça redémarre (j’avais pris soin de remplir la cuve du carbu d’essence). J’ai fait 600km depuis le remontage et tous à l’air de fonctionner parfaitement. J’espère bien encore partir quelques années faire du kite-surf et de la planche avec. Ce WE je l’ai remisé dans une grange pour 5 mois d’hibernation car la neige va bientôt arriver dans le Haut Doubs.
Voila, Bonne route à tous en combi et en cox et peut être sur les spots du coté de Leucate à l’occasion du mondial du vent en avril 2008.
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Mode linéaire
