Bonsoir à tous,
je viens de telecharger plusieurs viéos de coccinelle et de karmann qui réalisent des temps qui varient de 9 à 13 sec au 400 m départ arrété, et je me demandai si les moteur étaient encore des 4 a plat ? et si oui quels sont leurs config pour arriver a de tel temps alors que la bugatti verone fait 10 sec.
Merci
certains en augmentant la cylindree en atmo et d'autre avec du gaz NOS ou turbo (et des fois les deux !!!) sans parler des transmissions et des chassis.
et la bugatti doit prendre 350kmh et faire Paris/Monaco en un temps record...
certain sont sur bloc type1 mai sinon ils roulent avec des blocs speciaux pour les dragster (autocraf en troi partie par exemple)
par exemple la cox de chad TOSTENSON (la noire en photo en commentair) est basée sur une replique de type 1 en alu et abat le 400m en 10''46 a 210km/h.
la replique de la celebre BERG realisée par l'anglais Bernard NEWBURY elle utilise un type1 et tape dans les 11 seconde (11''8 des son deuxieme essai).
les cylindrées sont souvent des 2276 ou 2387 enfin dans les 2.3l et plus avec des carbus en 48 IDA ou modifiés en 58.
celle de chad est quan a elle équipée d'un turbo surmonté d'un carbu 4corps prevu pour les V8 américain normalement. (elle developpe environs 400ch aux roues pas mal non???).
voila les vw sont des bêtes si elles sont biens préparées.
(la veron n'est pas prevu pour du 400m au depar. essaye de fair monté une cox ou un karmann a plus de 400km/h........)
__________________
si t'entend pas avant de voir a quoi ça sert???
Et celui qu'on surnomme 'calabrese'(cox rouge) c'est un moulin suralimenté qui developpe 500 chevaux, Son meilleur temps est 9 pile au 400 m d.a... :-o :-o
psychocox a écrit :
Et celui qu'on surnomme 'calabrese'(cox rouge) c'est un moulin suralimenté qui developpe 500 chevaux, Son meilleur temps est 9 pile au 400 m d.a... :-o :-o
C'est le meilleur temps des vw de drags nan?? :-?
Non, c'est 8.93 me semble t il??
__________________
1200RSR
13.532 @ 160km
1200 de 74 full metal
PS : j'aime pas les vilos chinois
psychocox a écrit :
Et celui qu'on surnomme 'calabrese'(cox rouge) c'est un moulin suralimenté qui developpe 500 chevaux, Son meilleur temps est 9 pile au 400 m d.a... :-o :-o
C'est le meilleur temps des vw de drags nan?? :-?
il est en dessous des 9. un pote l'a filme au bugorama 54 de sacramento l'annee derniere . IMPRESSIONNNANT !!!
Le moteur seul ne fait pas moins de 10sec.
C'est certain il faut des chevaux (350+),mais SURTOUT un chassis adapté.
Pour arriver à cette puissance il faut commencer à aller voir du côté des moteurs turbo/injection de grosses cylindrées avec une boite mega renforcée => pour l'ensemble moteur/boite clé en main tu peux déjà compter entre 20 000 et 25 000 euros auquel il faudra ajouter une voiture préparée pour cet exercice => passer dans les 10sec est déjà difficile mais sous les 10 c'est exceptionnel.
Comment font les ricains pour sortir 350 chevaux d'un atmo (Ex: Clyde Berg) alors que nous en France tres peu arrivent a dépasser la barre des 200 chevaux pourtant equipé de banc de flux etc... etc......
Mode linéaire
