2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > LES DOSSIERS TECHNIQUES FLAT4EVER > Entretien
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 06/10/2011, 17h10   #11
bug63
Membre
 
Avatar de bug63
 
Inscrit depuis : avril 2008
Localisation: clermont-ferrand (63)
Messages: 109
Envoyer un message via MSN à bug63
les central utilisé sont électronique donc insensible à la puissance placé derrière , tu peux y aller tranquille.
bug63 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/10/2011, 22h33   #12
philoctet
Animateur F4E
 
Avatar de philoctet
 
Inscrit depuis : octobre 2003
Localisation: 50 Saint Lô
Messages: 1 150
Pour des raisons de sécurité, les centrales même électroniques clignotent plus rapidement quand la puissance demandée est inférieure à 30W environ. Cela permet de signaler un dysfonctionnement. En effet pour un fonctionnement normal on a une conso de 2x21W soit 42W. Si une lampe grille, la conso chute à 1x21W et la centrale se met à clignoter comme une petite folle.

Pour l'alimentation d'une douzaine de leds, cela dépendra du courant que tu comptes faire passer dedans. Nous avons fait des essais au club avec des leds sur des feux d'ovale. Le résultat n'était pas satisfaisant du fait de la directivité trop importante des leds utilisées (prelevées sur une lampe torche). Conjuguée à la position relativement basse des feux sur l'aile, il faut se baisser pour être face au feu si on veut voir toute la puissance du signal lumineux. Si on est pas en face ce n'est guère mieux qu'une veilleuse.
A tester donc, en fonction des leds et du cabochon utilisés.
__________________
"4" it's enough !!!!
philoctet est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/10/2011, 08h02   #13
bug63
Membre
 
Avatar de bug63
 
Inscrit depuis : avril 2008
Localisation: clermont-ferrand (63)
Messages: 109
Envoyer un message via MSN à bug63
bien vue philoctet je viens de me rendre compte que les cligno a led que j'ai testé contiennent une résistance intégré. pour du fais maison faut rajouté des résistance.
bug63 est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : oui
Navigation rapide

Discussions similaires
Discussion Auteur Forum Réponses Dernier message
Conversion 6 - 12V: le moteur d'essuie-glaces Pleviez Entretien 2 17/11/2011 20h43
Clignotants + flèches...! DKoval Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité 20 12/12/2006 22h02
La Conversion 6 Volts en 12 Volts Pleviez Entretien 0 28/06/2006 20h57
flèches et clignotants fab67 Aménagement, Equipements intérieurs et Electricité 8 10/11/2004 13h50
Clignotants additionnels aux flèches hanni CHASSIS et CARROSSERIE: Transmission, Trains roulants, Tôlerie, Peinture ... 1 15/07/2003 08h53



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Coxobus

WPK Racing shop

Teoz Racing Car

Microprix

VW Discount







VBA près de Poitiers

Slide Performance

Transporter Services



Beetle 64

Mecatechnic

Vintage Import



Meca-Evolution

Speed Shop

Dream Machine

RetroDiscount

Nostalgia VW Shop



Bugs Are Us

Plaque constructeur

Paruzzi

Cliquez ici