Cligno dans le phare ?

30/11/2002, 14h32

Bonjours tout le monde...
Je souhaite integré les cligno dans phares de mon BW...
Quelqu'un a t'il une solution ? quelqu'un a t-il deja fait cette modification ?
Je sais que des phare avec cligno ce vendent neuf pour les combi split, mais pour les Bay ?
Je pensais mettre les cligno en lieu et place des veilleuse, mais je ne sais pas si cela passerai au CT...
Voila si vous pouvez me renseigner, je vous en serai eternellement reconnaissant... ;-)

01/12/2002, 16h08

Personne n'a fait cette modif sur un phare ? :-? :-? :-?

julius · 01/12/2002, 16h16

c'est exactement la meme procedure que pour une cox a phare droit... :-D :-D
personne ne repond peut etre plus personne ne nodifie des vw...(un doux reve)
@+julius :-D :-D :-D

yanncox · 01/12/2002, 18h25

Y a kawasaki qui a fait ça sur son très jolie BW rouge métal et gris métal avec jante à baton!

c'est un modèle "transition" qu'il a et en fait il a supprimé les cligos du bas et il les a mis dans les phares!
Ca fait un "bay" qu'il me l'a raconté ce truc, mais je pense qu'il a refait un trou dans la parabole de phare pour y mettre une nouvelle ampoule et sa douille.

Ca doit pas être trop dur à faire, voir même pas du tout, juste de la patience et pis faut que tu choisisse ou tu le met, vers l'intérieur le bas (comme la veilleuse) ou le haut ou vers l'extérieur, tu choisis à ta gise le style que tu veux lui donner!

Mais question légalité, faut voir, ça doit passer, mais je suis pas à 100% sur dee ça, mais vu que les golf ont les cligos intégré, et même d'autres modèles, ils n'y verront que du feu!
lol

@+ le marseillet!!
[quote]
:-D

01/12/2002, 18h31

J'avais penser renplacer la veilleuse par le cligno, mais je ne suis pas sure que niveau "légalité" j'ai le droit de ne pas avoir de veilleuse...
Quand au controle technique je ne sais pas s'il n'y verront que du feu... :-?

yanncox · 01/12/2002, 18h53

vis à vis des veilleuses, c'est certain, t'as pas le Doit au CT de ne plus les avoir!
Par contre, rouler sans et mettre tes codes quand il commence à faire sombre, pk pas, ça passerait je pense et même j'en suis sur!

BRM · 01/12/2002, 19h36

salut !!
alors perso moi je l'ai fait mais le probleme est que la nuit quand tu mets tes codes on ne soupsonne meme pas que tu as mis ton clignotant un petit exemple sur photos en ne mettant que les clignotant sans les lumiere la photos rien que avec le flash aneantis la lumiere du cligno autrement dans la jounèe c'est sympa

pour palier a la contre visite au ct moi j'ai garder les cligno d'origine
amicalement

eritzon · 01/12/2002, 19h36

salut

j'ai realiser cette modif il y a deux semaines sur ma 1300 de 1970 (phares verticaux). Je suis aller dans un magasin de moto pour acheter un kit de clignotnants (17 euros) . Je ne sais plus la marque. Il a juste fallu percer un trou de 13mm dans le globe du phare, y inserer le porte ampoule avec ampoules orange bien sur le tout sceller dans du silicone pour assurer l'etancheité. Il a aussi fallu rallonger les cables d'origine ou au mieux en changer et mettre des plus longs et passer dans le passe fil prevu pour le phare, c un peu juste mais en lubrifiant cela passe sans problèmes. Voila c tout. A bientot

Jérôme

oliveDDK · 01/12/2002, 19h48

En effet tu trouvera dans les magasin de motos des ampoules graisseur capable de remplacer les code en 12V 21watts, mais le conseil est de les ajouter et non de les remplacer, tu pourra ainsi les mettre plus a l'exterieure de la parabolle pour que le cligno soit plus visibile...

@+