Circuit électrique Cox 58/59

denislamalice · 23/01/2012, 21h55

Bon, je me lance dans la restauration du cab 58...
J'ai déjà attaqué la réfection des sièges et commence à poser la moquette.
Alors avant de finaliser, je voudrais attaquer le circuit électrique pour savoir exactement ou passent les faisceaux de fils...
Comment va t-on de l'avant de la voiture à la batterie ?
De la batterie à l'arrière ?
Ou passent les fils pour les flèches ??
Comment est-ce cablé sous le capot et entre les deux phares ??
J'ai une partie de faisceau qui est passée de l'avant à la batterie, du côté droit de la caisse dans une grosse gaine, c'est bon ??
Existe t-il des schémas grossiers du cablage pour savoir ou passent les fils ??

denislamalice · 24/01/2012, 07h48

Je fais des photos dans la journée !!

denislamalice · 24/01/2012, 20h02

Bon le faisceau plonge dans le coffre à droite...

Voilà les fils qui partent du coffre en question...

Puis passent par le longeron droit ...

denislamalice · 24/01/2012, 20h07

Voilà ce qui ressort sous le capot arrière à droite bien sur !
Deux cosses avec les fils doublés... Je pense que c'est pour les feux et que les fils doublés sont veilleuse et stop, et que cela repart de l'autre côté.
Quand au fil seul peut-être l'éclairage de plaque...

Ensuite trois fils dont deux bleus...
Les deux bleus vont je pense au régulateur, avec le retour du témoin au tableau de bord.
Je pense que le noir va à la bobine, mais il est trop court contrairement au bleu qui n"'a pas de cosse..

Et enfin les deux gros rouge que j'ai déjà branchés à la dynamo!

restocal64 · 24/01/2012, 20h13

salut denis
j'ai les pieces que tu m'as demandé
j'ai meme un convertiseur 6v /12v pour autoradio
demain je descends donc si tu veux je passe
il me semble que le long fil bleu va au temoin d'huile
cedric

fonfon · 24/01/2012, 20h18

celui qui est tout seul serait plutôt le feu arrière gauge, le droit et l'éclairage de plaque vont ensembles.

fonfon · 24/01/2012, 20h21

Citation:

Posté par restocal64

il me semble que le long fil bleu va au temoin d'huile

oui et l'autre au régulateur pour le voyant de charge.
tu en a un rayé vert repères le pour le brancher sur le bon voyant au compteur.
le noir doit bien correspondre au contact.

jimbo6224 · 24/01/2012, 20h25

Bah déjà ton faisceau grossi modo est mauvais vu que le faisceau principal sur une ancienne passe le long du montant de pare brise ,ensuite continue ds la gouttière intérieur du toit ou vont s'enclencher les baleines de ciel de toit et resdesende en suivant le galbe du toit jusqu au moteur

Le mieux est de faire comme bon te semble(pratique en cas de panne et esthétique à l œil

. )
Y'a un site avec tout les schéma électrique selon année ,faire une rechercher ds la section électrique tu devrait trouver j'ai us le nom en tetr

fonfon · 24/01/2012, 20h27

Citation:

Posté par jimbo6224

Bah déjà ton faisceau grossi modo est mauvais vu que le faisceau principal sur une ancienne passe le long du montant de pare brise ,ensuite continue ds la gouttière intérieur du toit ou vont s'enclencher les baleines de ciel de toit et resdesende en suivant le galbe du toit jusqu au moteur

euh! c'est un cabriolet.

denislamalice · 24/01/2012, 20h39

Citation:

Posté par restocal64

salut denis
j'ai les pieces que tu m'as demandé
j'ai meme un convertiseur 6v /12v pour autoradio
demain je descends donc si tu veux je passe
il me semble que le long fil bleu va au temoin d'huile
cedric

Exact poiur le témoin d'huile!!! Je l'avais oublié !!
Je t'attends de pied ferme demain !!