Après avoir parcouru les forums sur F4E, je n'ai pas trouvé de solution miracle concernant la refection des chromes. Donc voilà, j'aimerais rajeunir des chromes piqués (pare-chocs, cadre de vitre, fixation pare-soleil ,etc ...).
Auriez-vous un produit à me recommander ?
Si non, quels sont les tarifs de rechromage ?
A mon goût, un bon produit pour les chromes est le Belgom Chromes, avec pas mal d'huile de coude. C'est le même principe que pour la batterie de cuisine en cuivre de Maman, sauf que la granulométrie est plus adaptée aux chromes.
Ca va leur redonner leur brillant, et limiter la rouille, là où les chromes sont piqués.
En revanche ce n'est pas une solution de fond. Pour le rechromage je ne suis pas spécialiste, mais je crains un prix prohibitif...
pour ma cox, j'ai payé il y a 3 ans pour la totalité des déflecteurs 200 francs chez un chromeur Lyonnais (les prix sont toujours négociable chez un artisan : en fonction du paiement :-D )
Les produits abrasifs ... sont toujours abrasifs. Ils enlèvent la crasse, la rouille mais aussi du chrome si bien qu'à force, vous vous retrouvez avec la sous-couche à nu, et là ça ne brille plus
Les miracles n'existent pas, en tout cas dans le domaine automobile. La "réfection" des chromes passe impérativement par leur rechromage.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
Va voir là, on parle du rafraichissement des chromes.
De la paille de fer très fine et du belgom, çà marche pas mal... Mais les petites piqures dues à la rouille ne partiront pas à mon avis.
Quand j'étais plus jeune (très jeune), j'avais lu que pour redonner un aspect chromé à mon BMX (toute une époque...), on pouvait frotter avec du ciment en poudre... Avis aux amateur. Il me semble que je l'avais fait et que le résultat n'était pas mal... De là à le faire sur des pare-chocs, faut voir... Si quelqu'un a de vieux brésiliens piqués qui traînent au fond de son garage, il peut essayer et nous renseigner !!
Ca fait penser au décalaminage du pot d'la 103 avec un peu d'essence, sans le démonter et une p'tite flamme :-D .....les copains se marrent !!!!
Perso, je viens de faire rechromer des par chocs - c'était vraiment la seul solution - et, pour avoir un resultat qui tient la route, il faut prévoir 300 à 330 Euro TTC pour la paire : c'est cher mais inévitable dans les cas extrème !
Par contre pour les petites piéces - poignées int ext, grille de klaxon, etc compte environ 18 à 20 E TTC piéces si elles sont RECUPERABLES : les chromeurs ne sont pas des magiciens :-o
ok mais après avoir enlever la rouille et une partie du chrome (brésilien)
je protège comment mon pare-chocs (presque à nu) afin d'éviter de recommencer
après demain , y en a marre de frotter , help me please ! ! !
Citation:
Pleviez a écrit*:
Les produits abrasifs ... sont toujours abrasifs. Ils enlèvent la crasse, la rouille mais aussi du chrome si bien qu'à force, vous vous retrouvez avec la sous-couche à nu, et là ça ne brille plus
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