alors apres avoir deja cassé les c****** a OlivesRS sur les choix de motorisation, je poursuis mes recherches dans mon choix de motorisation...
en effet, ayant goutté aux joies de la DDCup en tant que passager, j'aimerai me lancer...
le seul HIC, je ne sais pas sur quelle config partir...
j'en appel donc aux differents compétiteur de la DDCup, pour me donner leur avis sur leur config et qu'il y apporteraient, ce qu'il ferai si c'etait a refaire etc...
merci d'avance
fred
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Dernière modification par fred100 25/04/2006 à 09h51.
Type 1 : 2.0 L (76x90.5 ou 92), 041 avec ressorts simples durs ( berg, remelle), soupapes inox 40x35.5, coupelles de bonne qualitât , webcam 86b, RV a 9:1, 44 IDF ou Empi, 4/1 merged, allumage 050 . Je passe sur les divers périfs (pompe a huile 30mm, full flow, radia supplémentaire)
Type IV : 2056 (71x96), culasses de combi 1,8 L soupapes inox + ressorts durs , Schleicher 316, 4/1 BAS, allumage idem type 1, turbine porsche et radia devant .
Hors sujet, tu as aussi Subaru GT, golf KR et Alfa boxer, mais garre a la hache
, webcam 86b, RV a 9:1, 44 IDF ou Empi, 4/1 merged, allumage 050 . Je passe sur les divers périfs (pompe a huile 30mm, full flow, radia supplémentaire) 
Mode linéaire
