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05/10/2005, 19h46
#1
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Chemiser les cylindres
J'ai une petite question dont je n'ai pas trouvé la réponse, dans l'article qu'a traduit Loïc "Préparer un Flat4 fiable et performant", j'ai lu "Le haut des cylindres 92mm sont trop fins et si vous les montez, il est préférable de les chemiser afin d’obtenir l’alésage correspondant aux cylindres 94mm au niveau des culasses"
Ma question est quel est la matière a employer et les tolérance géométrique a respecter?
Merci
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05/10/2005, 22h06
#2
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Re: Chemiser les cylindres
Inox, par exemple, Madman l'a fait pour pouvoir rouler avec ses street eliminators usinées pour du 94mm . Il faut monter "serré" (côte pour côte) coté cylindre et 1 dixiéme coté culasse .
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05/10/2005, 22h11
#3
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Re: Chemiser les cylindres
OK merci chef,
au fait le dixième coté culasse c'est du jeu, c'est pas monté serré?
06/10/2005, 06h12
#4
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Re: Chemiser les cylindres
Citation:
SamC a écrit*:
OK merci chef,
au fait le dixième coté culasse c'est du jeu, c'est pas monté serré?
oui côté culasses c'est du jeux => Je mets personnellement un peu plus que 1 dixième
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06/10/2005, 06h15
#5
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Re: Chemiser les cylindres
inox? c'est pas plus simple en acier niveau dilatation vu que les chemises sont en acier?
parce que la ça ferait acier/inox/alu ...
pour le jeu c'est pour la dilatation, moi on m'avais conseillé envirron 4/10 au diametre...1/10 c'est pas trop faible?
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06/10/2005, 07h26
#6
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Re: Chemiser les cylindres
Les chemises ne sont pas en acier mais en fonte :-D
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