ça chauffe grave.....!!!

blitonecox · 12/04/2005, 16h59

Salut a tous :-D
J'ai un 1600 dans mon 1200 :-P
Un bloc de 16, des pistons/chemises de 1641, des culasses 040, et 2 carbus 36DRLA.
En ville c'est le pied.... sur route AIE!!!
A moins de 80km/h sa va!
Des que je maintient une vitesse superieur a 110/120km/h, SA CHAUFFE très très vite!!!! 110/120°C
Peut-être plus, mais je ralenti a 80 et sa refroidi en deux ou trois minutes a 90/95°C.
Mon revendeur de pièces ma donné une super solution!!!! :-D Ne pas dépasser les 80 km/h!! :-x
Très drôle :-x :-x
Mon mano de T°C fonctionne très bien.
Si je m'arrete moteur chaud, même a 80°C, le moteur ne tient plus le ralenti.

J'ai fais un autre essai. Je suis passé en carbu central de 34. :-( Ba ça chauffe aussi :-x . Beaucoup moins, mais quand même!
Par contre, elle tient le ralenti inpéccable :-D

Je suis a l'écoute de tous vos conseilles, vos expériences....

totof

MICKCOX · 12/04/2005, 17h04

si tu as gardé ta tubine de 1200 c'est normale il faut une de 1600 car les pales sont plus large.
as tu bien reglé l'avance car trop d'avance fais chauffer le moteur.

blitonecox · 12/04/2005, 17h27

Vivi, c'est bien une turbine de 16 et l'avance est bien réglé.

speedymobile · 12/04/2005, 17h41

ton radiateur est bien un décalé de 1600 double admission et non pas de 1600 simple admission dans la turbine ????les toles du radiateur décalées sont elles présentes ???les toles dites marteaux devant tes cylindres de chaques cotés de la poulie sont elles aussi presentes ????
ton joint entourage moteur est présent ???tes toles sous les cylindres sont elles mises (les petites carrées)???
il faut vraiment faire attention a toutes tes toles pour un refroidissement optimum !! as tu conservé le calorstat si oui fonctionne t il ??? tes volets sont ils bien relies au calorstat????
bref est tu sur de ton montage toles moteurs etc ???
:-D :-D :-D

doz · 12/04/2005, 18h02

Citation:

speedymobile a écrit :
[...]
tes toles sous les cylindres sont elles mises (les petites carrées)???
[...]

Est-ce que ces toles sont indispensables? Parceque j'ai oublié de les remettre au moment de remonter mon moteur, et maintenant je ne vois pas trop comment faire. En tout cas l'huile ne chauffe pas anormalement, mais peut être que les cylindres eux si?

blitonecox · 12/04/2005, 18h18

Re,
Pour tous ceux qui est tôles, elles sont présentes et bien montées.
Pour le radiateur, tu me fais douter!!!!
C'est un radiateur décalé, qui est bien dans la turbine, et en plus, j'ai rajouté une écope, récupéré sur un 1303. Il y a plusieurs type de radiateur décalé?
Pour le joint de contour moteur, il est très limite!!
:-(
J'avais bien l'intention de rajouter un radiateur exterieur (supplementaire), mais est-ce la solution?

Fredocoxi · 12/04/2005, 18h22

Salut,
C'est surement le carbu qui est mal réglé, trop riche ou trop pauvre, à mon avis trop riche....
++

speedymobile · 13/04/2005, 16h56

AAAHHH ! voila le fond du problème !!!
bien sur que cela devient indispensable, cela fait 3 ans que je roule av mon 1600 d'origine et que j'ai installé sur le train avant un radiateur de merco et je suis pleinement satisfait de mon investissement: 130 km/h de moyenne sur autoroute (merci à ma 8x31) et 90 degres au mano (cf retour de méaudre en 2003 et quelques aller retour sur la cote ce fameux été caniculaire !!!!!)
tout ca pour vous dire qu'il faut metre un radiateur sup pour gagner en longevité pour vos moteurs !!!
bon bref vous l'avez compris je suis un "proradiateural'avantdesmavw"!!
:-D :-D :-D

**Phiphi78** · 13/04/2005, 17h04

UN 1600 double carbu n'a pas besoin d'un radiateur supplémentaire extérieur.
Il faut soigner la cause, pas l'effet.
Vérifies tes gicleurs => quels sont-ils?
Est-ce qu'il y a une prise d'air sur un de tes cylindres au niveau carbu/pipe, pipe/culasse?
Comment est ton piston de régulation d'huile?
As-tu toutes tes toles de refroidissement?
Comment ton allumage est-il calé?
Quel indice de bougie utlises-tu?

Ya des tas de paramètres qui font qu'un moteur chauffe.
Ceci dit 110° n'est pas exceptionnel...quand il fait 35°C.

speedymobile · 13/04/2005, 17h54

avant de proner le radiateur sup si tu lis plus bas je lui ai posé la question des toles et d'autres lui ont posé les questions sur le reste ......
:-D :-D :-D