c'est un chauffage a essence. la pompe tire le carburant de ton réservoir via un T sur la durite de sortie de réservoir. L'essence arrive dans une chambre de combustion (c'est pour ça qu'il y a une bougie d'allumage sur le dessus), le ventillo rouge chasse l'air chauffé vers l'habitacle . Tres efficace, mais réputation de "truc dangeureux" parce que ça fonctionne a l'essence.
Pour le fonctionnement, tu as une tirette avec minuterie sur ton tableau de bord.
Si ta pompe a essence est naze, il faut en trouver une avec le meme débit, sinon danger. La chambre de combustion s'engorge, l'essence fuit par l'echappement spécifique, et prend feu. Vécu. :-D
Si t'en veux pas, je récupère ce genre de "ferraille"... :-D :-D :-D
A mon avis la fameuse tirette dont parle destrobus doit être celle qui est sous le siége avant à coté de celle qui commande la trappe pour mettre le chauffage à l'arriére.
Nan ,nan... elle se situe sur le tableau de bord, a coté du signal de detresse (de mémoire). ça y ressemble furieusement, sauf que cette fameuse tirette est verte avec une resistance gravée dessus.
Y a qu'a demander... :-D
tu la tires pour demarer le bordel, et la tournes dans le sens des aiguilles d'une montre pour la minuterie.
la compagnie(eberpasher) peut te vendre aujourd,hui le meme genre de chauffrette controlé électroniquement si tu aime ce genre de chauffage pour queques 800euro environ surtout vendu aujourd,hui pour chauffer couchette arriere de gros camion transporteur :-o
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