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Vieux 05/02/2010, 12h29   #1
DKoval
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Question Chassis KDF...je ne pige pas tout !

J'en appelle à vos connaissances KDFiennes - au risque de passer pour une bille -

Sur mon chassis j'ai deux entrées de passages de cables sur la poutre : l'une au niveau du frein à main, l'autre au niveau du levier de vitesse...

Quid ?
Celui à côté du levier de vitesse est un "luftklappe" ce qui doit être le chauffage...à moins que...mais l'autre je ne le retrouve pas sur mon manuel de 41 ???
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Vieux 05/02/2010, 12h43   #2
offroad181
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salut
où ressortent-t-ils?
Car si tu en as un qui sort en bout de poutre (à côté des gaines pour l'accélérateur et l'embrayage, il y a fort à parier qu'il serve pour le câble de départ à froid (fermeture de l'entrée d'air sur le carburateur)
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Vieux 05/02/2010, 13h01   #3
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Ahhhh c'est malin !
Je suis dans un bureau "vitré" et visible de la rue ! Avec ma collaboratrice, faute de cable, on s'est amusé à souffler (à quatre pattes) dans tous les trous du chassis pour sentir l'air sortir ! La tête des passants ! Marc Dorcel Production vous propose...
Ben rien...ça part vers l'arrière ! Il me faut un cable...

Ce qui est marrant, c'est que sur l'éclaté de 41...ben il n'y est pas !
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Vieux 05/02/2010, 13h07   #4
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une petite photo, non????..... de toi à 4 pattes au pied de ta "collaboratrice"!!!...
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Vieux 05/02/2010, 13h29   #5
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Tu as raison, j'ai suivi le chemin de la gaine : 3 gaines sortent à cette endroit où plutôt se rejoignent dans un collecteur au niveau de la trappe d'accès au coupleur pour ne faire qu'une seule sortie oblongue !
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Vieux 05/02/2010, 13h31   #6
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plus sérieusement: compte tenu du faible nombre de kdf construites entre 1940 et 1944 (moins de 650 à ma connaissance), on sait qu'elles sont toutes différentes, et ça ne se joue souvent que sur des détails infimes...
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Vieux 05/02/2010, 13h38   #7
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tiens.... j'ai trouvé ça pour toi..... c'est un chassis de 1938, mais ça confirme tes dires pour les 3 câbles....
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Vieux 05/02/2010, 13h57   #8
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maintenant j'ai la confirmation: sur ce chassis de 1938, c'est le "starter" qui est à côté du levier de vitesse.

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Vieux 05/02/2010, 16h27   #9
DKoval
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Photo de la sortie de cables ! 3 cables !
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Vieux 06/02/2010, 06h43   #10
wibow62
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Localisation: Mantes (78) enfin... pas loin
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Moi je dis qu'une chose, qu'est-ce qu'on s'em****de avec ces vieilleries

Bon, sinon, je propose, accélérateur, starter (luftklappe) et clapet derrière la turbine (le nom m'échappe de si bon matin)?
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