Dans la mesure où personne ne peut se substituer à VAG, on peut toutefois supposer que la réponse ne sera positive que si le moteur a été remplacé à l'identique.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
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en fait c le cas, seulement la première lettre frappée sur le bloc commence par f et non par un d; donc il est de 69 pour une cox de 1974. Celà ne poserait donc pas probleme?
aie c'est donc bien un 1300...mais il me semble que le 1300 était une option disponible d'origine chez vw. j'ai vu ça dans une revue sur le net. enfin la carte grise stipule 1200 :-? :-( marre de ce bordel c'est compliqué :-)
Non, c'est très simple. Ta cox est une 1200 donc devant recevoir un moteur 1200 lettre D pour être conforme (n'importe quel moteur 1200 lettre D d'ailleurs). Le 1300 F est un moteur 1300 simple admission qui a existé d'aout 65 à juillet 70. Rien à voir avec ton modèle donc...
merci pour les infos... donc, vu que c'est un 1300 ils vont me refuser l'identification? m'envoyer à la DRIRE? je vais devoir passer en cg collection??? c pas cool ça
La question n'est pas d'être cool ou pas, mais de répondre à une question réglementaire : "La Cox n° xxxxxxxxxxxxxx est elle conforme au type commercialisé en France ?"
En fonction des éléments que tu évoques, la réponse sera probablement NON. Celà va t'obliger soit à changer le moteur pour un 1200 code D, soit à opter pour la CG collection, avec tout ce que celà implique.
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