quel combi?
Split ou bay?
Pour les split, tu as tout ce que nos annonceurs ont en vente: BRM, EMPI, ....
Pour les bay tu as en plus les jantes de Mercedes et ensuite ce que tu veux en changeant les tambours/disques par des modèles persés à ta dimension
ledoyen a écrit*:
quel combi?
Split ou bay?
Pour les split, tu as tout ce que nos annonceurs ont en vente: BRM, EMPI, ....
Pour les bay tu as en plus les jantes de Mercedes et ensuite ce que tu veux en changeant les tambours/disques par des modèles persés à ta dimension
T'es bien sûr de ce que tu dis LEDOYEN il me semble pourtant que les BW sont montés avec un moyeu + disque ou tambour à l'avant comme à l'arrière donc pas de tambours repercés.... On voit que ça fait longtemps que tu n'as pas bricolé un bus :-o :-o :-o . mais c'est pas grave :-D
Tu peux pas remplacer les tambours et les disques par des modèles non percés que tu fais percer à ton entraxe?
C'est possible sur cox, cela doit l'être sur combi.
Ceci dit, c'est vrai qu'à part un T4 de west 79 que je suis en train de refaire, ya plus de 5 ans que j'ai pas retouché un split et plus encore pour un bay ;-)
ledoyen a écrit*:
Tu peux pas remplacer les tambours et les disques par des modèles non percés que tu fais percer à ton entraxe?
C'est possible sur cox, cela doit l'être sur combi.
Non, Kombiporsche a raison. Ca n'existe pas pour BW.
Mode linéaire
