Changement de couleur et resto d'origine

silverbug · 15/01/2004, 21h11

Quoi de plus banal qu'une cox blanche me direz vous??
Oui mais si je change de couleur, meme en utilisant une couleur du nuancier vw cox de l'année de la voiture je perds le coté resto strictement d'origine.
Attention quand je parles de peinture c'est la totale, caisse séparée du chassis, dessus ,dessous,comme sortie d'usine. Qu'en pensez vous les adeptes du vintage?? :-? :-?

KarmannGhia · 15/01/2004, 21h17

Salut.

Perso, je garderais la teinte d'origine (et l'intérieur évidemment).
Je ne suis pas un maniaque du boulon d'origine mais au niveau de la teinte, je reste assez conservateur...
:-D
Si tu as le certificat de naissance délivré par Wolfsburg et que la teinte correspond, c'est un plus si tu dois faire expertiser ta voiture.

Maintenant, dis-toi bien que tu recevras en réponse à ton post les deux avis...
et ce sera toujours à toi de choisir !

**jvila** · 15/01/2004, 21h26

Je dirais que les choix se présentent comme cela du meilleur au pire.

1/ Tu gardes la couleur d'origine
2/ Tu changes la couleur en choisissant parmi celles proposées pour cette année et ce modèle
3/ Tu changes la couleur en choisissant une couleur qui a été utilisée sur le même modèle
4/ Tu changes la couleur pour une autre...qui n'a rien à voir avec le modèle

Jerome

chris181 · 15/01/2004, 21h43

Ta cox blanche (comme n'importe quelle couleur)sera loin d'etre banale si la carrosserie-peinture est réalisée avec soin.
Ce n'est que mon avis,mais garder sa teinte fait partie d'une bonne resto...

Zalex · 15/01/2004, 21h58

je suis également d'accord pour la conservation de la teinte d'origine car ds les années à venir, à force de modifs, il n'y aura plus de vw d'origine ni d'avant, ni d'après 68 ! quelle dommage, qand je pense que je n'ai qu'une "1303" et que j'essaie de tout refaire à l'origine ...

VIVE LES COX D'ORIGINE AVEC LEUR CERTIF' D'AUTHENTICITE

silverbug · 15/01/2004, 22h16

Citation:

quelle dommage, qand je pense que je n'ai qu'une "1303"

Mais c'est également une 1303, j'en ai meme 2, je n'aime que les 1303 :-D :-D

Citation:

2/ Tu changes la couleur en choisissant parmi celles proposées pour cette année et ce modèle

C'est effectivement cette option que j'avais envisagé Jerome , malheureusement ma couleur préferée ( devinez laquelle?? ) L 97a n'apparait plus sur le modele 75, il s'arrete a 74, donc j'hésite a "transgresser" l'origine a ce point.

Zalex · 15/01/2004, 22h26

:-D j'ai également 2 1303 et j'espère les ramener un maximum à l'origine ! L'histoire de prendre une teinte de la même année modèle m'a déja traversé l'esprit aussi ! :-)
Bravo pour ton sens de protection des 1303 d'origine !
A COPIER SANS HESITER

coxi17 · 15/01/2004, 22h49

pour ma 1303 le choix de la future couleur est fait: L'ORIGINE et en plus je garde les montants intérieurs du pare-brise sans les repeindre pour conserver vraiment une trace de l'origine... (hélas tout le reste doit être repeint!)
De plus la chance que tu as est que le blanc est moins cher qu'une peinture métal et c'est une des couleur qui vieillira le mieux

**DKoval** · 16/01/2004, 14h58

Je connais...(mais je me tais) des maitres à penser vintage qui ont choisi leur teinte dans le nuancier de l'année en fonction de...moi ça ne me choque pas.
Le tout est d'etre cohérent avec le reste de l'auto.
Une standard en peinture métal...ça ne se fait pas ! maintenant: entre bleu et gris: question de gout !

voilà voilà

**kads** · 16/01/2004, 18h38

Citation:

silverbug a écrit*:
Quoi de plus banal qu'une cox blanche me direz vous??
? :-? :-?

Des 1303 blanches resto d'origine, il n'y en a pas forcément des masses au contraire...
Avec le orange, je crois que ça fait partie des couleurs qui ont été le moins conservées au fil des ans. Au contraire, je trouve que c'est interessant d'avoir une 1303 blanche d'origine ...et qui a réussi à le rester!