BONJOUR SUI SUR LE POINT D' HT UNE PRMEIERE COX MAIS SUIS SUR PARIS!
JE CHERCHE UN GARAGISTE COOL POUR CHANGER UN DEMAREUR ET FAIRE UN E REVISION COMPLETE / VIDANGE/GRAISSER LES ROULEMENT/ CONTROLE FREIN/FEUX/ ET REMONTER AUSSI L ARRIERE DE LA VOITURE POUR LUI FAIRE PASSER UN CT!!!! MERCI DE BIEN VOULOIR ME CONSEILLER VOIR ME DONNER UNE ADRESSE AVEC UNE IDEE DE TARIF POUR CE GENRE DE TRAVAUX.......
On ne peut te donner une idée de coût car cela dépend de ce qu'il y a réellement à faire et comme on n'est ni devant la voiture, ni avec les pièces à changer....
La seul personne qui te donnera un tarif est le garagiste que tu iras voir avec la VW.
En région parisienne, il y a quelques professionnels dont tu trouveras les coordonnées sur le site.
Cependant, soit le bienvenue sur Flat4Ever et dans la communauté VW ;-)
OK!! MAIS AURAIS BIEN AIM2 AVOIR UEN IDEE DU PRIX A Y METTRE DESSUS AVANT DE L HT CA AUARIS ETE + COOL!! MAIS BON... LA CAISSE A L AIR SAINE LONGERON PASSAGE DE ROUES BAC DE ROUE DE SECOUR ET PIED DE PORTE OK!! MOTEUR 1600 TRES PROPRE VOIR QUI BRILLE... SEUL PB ELLE EST TROP BASSE ET IL FO CHANGER LE DEMARREUR (LE VENDEUR EST ARRIV2 A LA DEMARRER EN 5 MINUTES AVEC UN TOURNEVIS O NIVO DU DEMAREUR? ELLE NE FUME PAS ELLE TOURNE BIEN ELLE TERS ENTRETENUE) TU DOIS QD MM CONAITRE LES PRIX D UNE REVISION/ FREIN AMORTT FEUX GRAISSAGE DE ROULEMENT NON,,??
OUI JE PENSE L HT SS CONTROLE PAR CE QUE G EU VRAIMANT UN COUP DE COEUR ET LE KEUM N ETS PLUS ES ENTAT PHYSIQUE DE S EN OCCUPER NEANMOIN S IL A VRAIMANT TRES RABAISSER LA CAISSE IL FAUDRAIT LA REMONTER DE DEUX CRAN DE L ARRIERE POUR LA FAIRE PASSER O CT;;.. :-o
Vois-tu le problème est que l'on ne sait pas si tes amortisseurs sont Ok ou s'il faut les changer.
Est-elle droppée et veux-tu la remettre à hauteur? Est-ce un Puma, un Sway away, des fusées décalées,...
On ne sait pas ce qui pose problème au niveau du démarreur et s'il faut le changer ou le réparer.
Les roulements sont-ils OK ou à changer, les feux marchent tous ou il y a t-il aussi du cablage à refaire, ...
Faut-il changer les plaquettes (ou disques), flexibles, ... ou un réglage suffit-il?
Bref tu vois que l'on ne peut rien dire comme cela sans voir!
Si on te dit moins que le garagiste, tu vas dire qu'on n'y connait rien ou que le garagiste est un escroc, si on dit plus, tu vas dire qu'on s'est foutu dedant.
Et si tu peux, fais un petit effort pour parler français, tu n'envoies pas un SMS...
OK le moteur est saintet a fait 3500 km... les frein sont a disuqe et neuf monter a l avant et encore ds les cartons pour l arriere tout les feux marche. les roulement ont l air en bon etats il sufirait de les graisser... quand au cablage je ne sais pas ca fait deux ans quelle dans un garage. Néanmoins il faut remonter l arriere de deux crans.. car elle est tres basse. quand au demarreur je ne sia spas trop je pense le changer pour etre tranquille...
CA VA C ASSEZ FRANCAIS POUR TOI??????
merci :-x
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