Mossieur a bénéficié d'une erreur de la part de la "guichetiére" de la préf, qui etait préocupée par autre chose que la mention " vehicule de collection" . Elle a donc "omis" de reporter la mention sur la nouvelle CG .En d'autre termes, il a eu un coup de . . . enorme et ne s'en est pas plaint !
il avait une CGC et il a fait le tour de toutes les sous-prefectures de la région en demandant s'ils pouvaient lui enlever la mention collection... jusqu'à trouver une gentille dame qui lui as dit: "mais biensur monsieur"
depuis, il route avec une CG normale...
Je l'ai fait avec mon KG sans aucun problème, MAIS il était auparavent immatriculé en CG normale avec CT.
Quand je l'ai acheté, j'ai demandé à passer en CG collection pour pouvoir faire les premiers essais après la resto en toute légalité.
Trois ans après, j'ai repassé le CT et demandé une nouvelle CG normale, RAS
Déjà, ta CGC n'était pas valable.
Tu n'aurais jamais dû l'avoir.
Pour obtenir une CGC, il faut faire une demande auprès de la FFVE et lorsque tu l'as, aller à la préf avec le document qu'ils t'ont envoyé.
Sans cela, pas de CGC et si la CGC est faite malgré tout, il suffit à un futur acheteur du véhicule de faire la demande auprès de la FFVE pour savoir si une demande de CGC a été faite pour ce véhicule.
S'ils te répondent non (par écrit, bien sûr), tu vas à la préf pour faire retirer la mention sur ta CGC car elle est illégale.
La loi, on la subit à certains moments, mais elle peut aussi nous servir à d'autres.
Mode linéaire
