cg buggy

16/12/2003, 23h03

je voudrais savoir les divers cg de buggy pour etre en regle pour roule

16/12/2003, 23h11

type mod ou la marque de ton buggy , marland lm etc ......
surtout pas cox
soit disant que la marechaussé est plus coulante si il te tope avec une carte grise collection ou cab ????( enfin pour etre honnete je pense que c'est plutot les proprietaires de ce genre de CG qui se persuadent de ça pour se rasurrer !!!mdr )

offroadbuggy · 17/12/2003, 07h30

il y a d'autre type de carte grise "homologué", la mienne indique type brasilia, carosserie: non specifié.
le plus important si le buggy a passé avec succés l'epreuve des mines, demande au proprio le feuille rose de reception ... je dirai presque que ce papier est aussi important que la CG pour verifier l'homologation

17/12/2003, 09h05

le mod du buggy est apal en chassis long donc sur la cg il doit y avoir quoi?

asphalte · 17/12/2003, 09h11

détaille nous ta CG ......ceux qui ont le même buggy pourront te renseigner après comparaison....
;-)

**Macfly** · 17/12/2003, 10h45

Je ne suis pas un spécialiste des apals mais dans le cas d'un LM1C,
selon l'année, la personne qui l'a homologué, on peut trouver des cartes grises:
LM type B1
VW mod
Sovra

17/12/2003, 10h57

le proprio n a pas la cg avec lui,il bosse,il me tel samedi chose sure il est de 62 et il a le ct

bug · 17/12/2003, 11h52

Sur ma carte grise:
Type 11D1MOD
Carrosserie CAB
N° de série xxxxxxxxSOVRA336L = N° de série du chassis suivi du nom constructeur et du numéro de transformation que tu doit retrouver sur la plaque en acier du constructeur.

17/12/2003, 11h59

il y a marque ci

protocox · 17/12/2003, 12h26

Je dirai qu'il n'y a pas un modèle de CG particulière pour un APAL long, mais plusieurs suivant si il a été homologué par le constructeur par type ou à titre isolé ou encore directement par le propriétaire du buggy ( dans ce cas encore à titre isolé...)
Ayant eu pas mal de CG de buggy dans les mains ( je n'en suis pas malheureusement le propriétaire de toute...) je peux te dire qu'il n'y a quasiment pas de CG type...car même chez les constructeurs de buggy français, suivant les années voir les mois, le type est différent...
Ensuite vient le fait que suivant les département lors de changement de CG, les mentions diffèrent...
Pour ma part, j'ai entre autre un APAL JET construit en 1972 sur une base de 63 et les mention sont les suivant:
type mod
N° de série : xxxxxxx (N° du PV de reception à titre isolé)
Carroserie CI
Nb de places : 2+2

etant en CI on peux se dire que la CG n'est pas correcte mais ayant aussi le PV et le dossier de réception des mines, je peux sans problème prouver que le buggy a bien été homologué ...

Comme quoi les CG de buggy seront toujours sujet à questions.....

Bon courage pour ton achat et tiens nous au courant de ces caractéristiques...

Yan