Question peut être déjà abordée mais comme c'est un bus, on ne sait jamais...
je souhaite installer des ceintures de sécurité aux places arrières de mon combi.
Les 3 places avant sont équipées de ceintures d'origine.
Il y a-t-il des pré-fixations d'origine?
Si oui, ou se cachent elles?
Si non, quel est la solution?
C'est effectivement un sujet classique - mais pas tant que cela pour un 9 places !
Tu soulèves 2 questions:
a - quels points d'ancrage ?
Ne connaissant pas l'année de ton bus tu devras vérifier toi-même
Chez moi (74): sur le sol , 6 points d'ancrage juste derrière la banquette du milieu
+2 points en hauteur cachés derrière le vinyl sur le montant central entre les vitres (et pas le porte-manteaux svp !). Par contre il n'y en a pas au bas du montant.
Pour la banquette arrière, les classiques sur passages de roue et au centre , et aussi 2 cachés juste en dessous de la vitre (et juste derrière la banquette)
b- quelles ceintures ?
Le grand sport sur ce forum c'est de récupérer des ceintures à la casse. Si c'est ton genre, inutile de lire la suite!
Je rappelle qu'une ceinture qui a servi dans un accident peut avoir l'air nickel mais est bonne pour la poubelle
De même le tissu des ceintures vieillit !
Si tu te préoccupe de tes passagers je te conseille du neuf, mais on n'en trouve pas ou presque chez les annonceurs VW, donc il reste les fabricants (Securon, par ex)
Ventrales (2 points) ou 3 points ?
L'intérêt des ventrales est principalement d'alimenter les caisses du secteur de la chirurgie faciale et abdominale. C'est aussi intelligent que d'enfiler un casque de vélo pour rouler à moto. Cà fait "vintage", pour certains . Chacun son truc.
Seule exception: peut suffire pour certains sièges bébé. (Romer King)
3 points: possibles sur ancrages d'origines, prévus pour ceintures sans enrouleur et uniquement pour les 4 places contre les vitres, pas au centre
3 points à enrouleur: car tu veux ce qu'il y a de mieux... et ici tout se corse.
Seuls des combis vendu en Suède ont eu ce montage avec des supports spécifiques pour 4 enrouleurs (shémas sur le web, sais plus où)
Comment faire ? Pour le dernière banquette, si tu place l'enrouleur (spécifique car règlable) au point d'ancrage sous la vitre, il est plus bas que l'épaule d'un adulte, donc pas top . Tu peux fabriquer un support pour le rehausser (cf suède) mais tu n'es plus homologué.
Tu peux aussi aller fabriquer un point d'ancrage avec plaque de renfort tout au fond en hauteur à travers les ouies d'aération, mais même objection.
Pour la banquette centrale, si tu places tes enrouleurs en hauteur c'est le passager arrière qui se le ramassera dans la figure en cas d'accident, et si tu le places en bas ça gène l'accès pour descendre
Pour les 2 places du milieu, pas de miracle pour la centrale (2 points) ou bricolage pour l'arrière.
Donc désolé, pas de solution miracle ou idéale, tu dois choisir entre sécurité (enrouleurs avec fixations sur mesure) et homologation. Moi j'ai choisi.
j'ai recuperé une ceinture a enrouleur pour l'arrière dans un bus de 75. Elle est siglée vw audi. Elle remonte de 15 a 20 cm sur la vitre. Je ne sais pas si c'est de l'origine kombi...
Donc désolé, pas de solution miracle ou idéale, tu dois choisir entre sécurité (enrouleurs avec fixations sur mesure) et homologation. Moi j'ai choisi.
De toute manière ton assureur va avoir du mal à se défausser en pretextant que tes ceintures ont fait plus de dégats que si le gars avait traversé le bus en vol plané pour finir à travers le pare-brise...
Equiper les 9 places en ceintures neuves, ça me fait mal rien que de penser à la facture!!
Je veux bien te croire...... Pour remplacer mes 2 vieilles ceintures avant peluchées par des ceintures à enrouleurs (pour combi), ça va me coûter 250 euros...............
250 euros??? moi 88 livres la paire, livrées...cherche mieux...
pour l'homologation, c'est surtout le fait de devoir démonter annuellement 6 ceintures que je trouve assez absurde (pour le controle technique, qui me l'a confirmé)
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