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Vieux 29/07/2008, 10h34   #1
gregKTM
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Ceinture de sécurité (encore)

Bonjour,

J'ai lu les différents messages sur la pose de ceintures de sécurité mais je ne trouve pas encore de solution à mon problème.

J'ai un bw de 79 qui à l'origine est un utilitaire (cg 2 places) et qui a été équipé par l'ancien proprio d'un intérieur DEVON.

Je souhaiterais rajouter des ceintures à l'arrière mais je ne suis pas sur d'avoir d'origine les points d'ancrage. Il y a bien un perçage sous la fenêtre mais sans pas de vis.

Faut-il ajouter un insert, souder des plaques ? Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bien cordialement
Greg
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Vieux 29/07/2008, 11h00   #2
4x4
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En l'occurence, tu as un autre problème encore plus handicapant : Ta carte grise mentionne 2 places assises uniquement.
Il t'est ABSOLUMENT interdit de transporter plus de 2 personnes dans ton combi !

Inutile donc de songer à rajouter des inserts, ou je ne sais quoi... Tu seras verbalisé à chaque contrôle, et en cas d'accident avec des blessés parmi tes passagers, tu risques gros !

Je ne vois pas beaucoup d'autres solutions que de le vendre et d'en racheter un autre avec un nombre de places assises (sur la CG) suffisant pour transporter le nombre de personnes que tu veux...
Ou alors, passer par la case "administrative" pour tenter une hasardeuse modification de ta carte grise...
__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
Souvenez-vous que c'est à nos frais que seront les dégâts
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Vieux 29/07/2008, 11h31   #3
gregKTM
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J'ai pourtant contacter mon assureur qui m'a confirmé qu'en cas d'accident, les passagers seraient assurés même en dépassant le nombre de personnes stipulé sur la CG. Il faut pour cela disposer de ceinture aux normes. En ce qui concerne la gendarmerie j'ai lu qu'il était possible de transporter occasionnellement plus de personnes pour les véhicules anciens.
Quelle info est valide, c'est une autre question ?

Merci pour la réponse, mais c'est dur de revendre son premier combi auquel on est un peu attaché ... et en plus les prix ont sérieusement augmentés.

Greg
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Vieux 29/07/2008, 11h43   #4
seniorcanardo
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Citation:
Posté par 4x4
Il t'est ABSOLUMENT interdit de transporter plus de 2 personnes dans ton combi !
...
Tu seras verbalisé à chaque contrôle, et en cas d'accident avec des blessés parmi tes passagers, tu risques gros !
...
Je ne vois pas beaucoup d'autres solutions que de le vendre et d'en racheter un autre avec un nombre de places assises (sur la CG) suffisant pour transporter le nombre de personnes que tu veux...
je pense pas que ce soit si dramatique que tu le dis, il y a bien cette circulaire, mais elle ne parle que de transport occasionnel:

(Je crois qu'elle a été mise à jour en 87)
si ton assureur te dit que tes passagers sont assurés, c'est bien, si il te l'écrit dans le contrat, c'est mieux!
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Vieux 29/07/2008, 11h56   #5
4x4
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Citation:
Posté par gregKTM
J'ai pourtant contacter mon assureur qui m'a confirmé qu'en cas d'accident, les passagers seraient assurés même en dépassant le nombre de personnes stipulé sur la CG. Il faut pour cela disposer de ceinture aux normes. En ce qui concerne la gendarmerie j'ai lu qu'il était possible de transporter occasionnellement plus de personnes pour les véhicules anciens.
Quelle info est valide, c'est une autre question ?

En effet, il y a diverses infos qui circulent...
Pour ce qui est de la circulation occasionnelle, qu'est-ce que cela signifie à tes yeux ? Et aux yeux des gendarmes ?
Tu avais déjà posé la question en début d'année, les réponses étaient déjà très mitigées...

Citation:
Posté par gregKTM
Merci pour la réponse, mais c'est dur de revendre son premier combi auquel on est un peu attaché ... et en plus les prix ont sérieusement augmentés.

J'en suis bien conscient. Ce n'est pas facile, mais ne penses-tu pas que tu vas t'épargner bien des soucis ???
Pour mes voitures modernes, quand la famille s'est agrandie, j'ai vendu la petite GTI 3 portes et racheté une grosse berline 5 portes. Aujourd'hui, j'ai un grand break...
A chaque fois, des dépenses supplémentaires, mais beaucoup de soucis en moins...

Les prix ont augmenté, certes, mais tu serais bien plus tranquille psychologiquement avec une CG 4 ou 5 places et les ceintures dans les ancrages prévus !
__________________
Mais dans ce cas précis si guérison il y a
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Vieux 29/07/2008, 12h00   #6
gregKTM
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Il est vrai que le terme occasionnel ne veut pas dire grand chose. Perso, je fait 2000 kms par an maxi avec mon combi.

Avant nous étions 2 donc pas de pb mais maintenant ma fille est avec moi devant et je voulais mettre une ceinture à l'arrière pour ma femme. Donc pour en revenir à ma question initiale, est-ce que d'origine il y a les inserts de prévu pour les ceinture arrière ? Est-ce que le fait qu'il s'agisse d'un utilitaire explique que je n'ai pas ces équipements d'installés ?
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Vieux 29/07/2008, 12h26   #7
4x4
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Citation:
Posté par gregKTM
Il est vrai que le terme occasionnel ne veut pas dire grand chose. Perso, je fait 2000 kms par an maxi avec mon combi.
Hélas, 2000 km par an ne me semble pas être une utilisation occasionnelle...
Mais en fait, peu importe !
Face à un gendarme, tes explications ne seront qu'un jeu de pile ou face :
Soit il te croit sur parole, et tu repars sans amende ;
Soit il ne te croit pas, et tu payes...

Citation:
Posté par gregKTM
Est-ce que le fait qu'il s'agisse d'un utilitaire explique que je n'ai pas ces équipements d'installés ?

Oui ! C'est bien là le problème !
Utilitaire avec CG 2 places = seulement 2 ceintures aux places avant et une stricte utilisation en tant qu'utilitaire, normalement.
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Vieux 29/07/2008, 13h29   #8
HARICOT35
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je penses pas que les gendarmes regardent le nombres de places sur la CG.
si ton assureur te dis que tout le monde est assuré dans le véhicule et que tu ne risques pas la prison en cas d'accident je pense que c'est bon. (car meme quand quelqu'un n'assure pas son véhicule les personnes qui montent dedans sont assuré et en cas d'accident le proprio risque la prison meme si pas en tort)
sinon pour les points d'ancrage j'ai un devon avec de chaque coté un trou de percé au niveau du boudin coté intérieur fileté.
un autre point d'ancrage sur chaque passage de roue et deux points au milieu planqué sous la banquette sur la tole qui remonte vers le coffre.

pour ce qui est du rajout de point d'accrochage quand ils sont inexistant ou bouffé par la rouille, il y a ca (dernier article):

http://www.serial-kombi.com/index.php?Ids=0d3084cb1a2988cff023fb09ca2d9a85&Men u=Rech&Action=1&rech=ceinture&page=4&mod=0

mais faut etre sur de ses soudures car un poids de 10 kgs lors d'un choc frontal représente une masse de 1 tonnes (je crois mais pas sur a corriger surement) alors faut faire attention....
et sinon la case administration risque d'etre un long chemin en forme d'impasse.
__________________
tout roule trankil mimile!!!! avec ma breizhou mobile...
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Vieux 29/07/2008, 13h31   #9
CoxForce
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Envoyer un message via MSN à CoxForce
La question est bien posée : Est-on couvert par son assurance si on transporte plus de personnes que mentionné sur la carte grise ?

En regard de la Loi, CODE DE LA ROUTE art. R. 124, le titulaire d'un permis de conduire catégorie B peut transporter 8 personnes si son véhicule (PTAC < 3,5 T) comporte outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum.

Mais, pour la Compagnie d'Assurance, c'est le nombre de places figurant sur la carte grise qui est pris en compte.

Si le véhicule, de par son aménagement, est susceptible de transporter plus de passagers que le nombre indiqué sur la carte grise, il y a lieu d'informer l'assureur de l'éventualité de ces transports en général occasionnels, à l'occasion des manifestations de véhicules anciens : soit, au moment de la signature du contrat, soit, en établissant un avenant à votre contrat actuel, soit, 15 jours avant le transport de passagers supplémentaires. C'est le délai légal qui est imparti à l'assureur pour refuser éventuellement la garantie supplémentaire pour les personnes transportées, faute de quoi le risque serait réputé comme accepté.

N.B. Attention ! pour certains véhicules un transport de 9 personnes peut entraîner un dépassement du PTAC, qui, en cas d'accident, pourrait être une cause directe de celui-ci, même si le conducteur est en règle en ce qui concerne la catégorie de son permis de conduire.

Source: http://www.ffve.org/content/view/32/29/

Il y avait aussi un autre texte de loi, il faut que je le retrouve car déjà posté...

@+ Coxforce
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Vieux 29/07/2008, 13h47   #10
gregKTM
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Merci beaucoup pour ces infos très utiles.

HARICOT35, aurais-tu par hasard une photo m'indiquant exactement les emplacements des points d'ancrage ? Ce serait top car après réflexion, je vais faire poser des inserts par un pote carrossier et continuer à partir 2 semaines en vacances par an avec mon combi.

Greg.
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